Spanien: Sich selbst heiraten und kein Land für Fahrprüfer

In dieser Woche beschäftigen wir uns in der Ausgabe von Inside Spain mit dem wachsenden Trend zur Sologamie unter den Spaniern und damit, dass es auf den Balearen praktisch unmöglich geworden ist, einen Führerschein zu bekommen, weil die Prüfer nicht dort leben wollen.
Vor einigen Tagen machte ein valencianische Politiker aus einem höchst seltsamen Grund Schlagzeilen: Er hatte geheiratet.
Stephane Soriano, PP-Stadtrat für die Stadt Benaguasil, lud Freunde und Familie auf ein luxuriöses Anwesen 25 Kilometer von der valencianischen Hauptstadt entfernt ein, um dort seinen Bund fürs Leben zu schließen.
Es gab ein Bankett, emotionale Reden, Tanz, Brautstraußwerfen, alles außer einer Braut oder einem anderen Bräutigam.
Ob Sie es glauben oder nicht, es gibt einen Namen für diese Praxis: Sologamie. Und es ist nicht das erste Mal, dass so etwas in Spanien vorkommt. Berichte in der spanischen Presse deuten darauf hin, dass es im ganzen Land immer häufiger vorkommt.
Tatsächlich gibt es sogar einen Film aus dem Jahr 2020 mit dem Titel „La Boda de Rosa“ (Rosas Hochzeit) mit Candela Peña in der Hauptrolle, in dem die Protagonistin sich selbst heiratet.
Um es klar zu sagen: Solche Ehen haben keine rechtliche Gültigkeit, aber sie sprechen Bände darüber, wie sehr die Spanier von heute sich immer mehr damit zufrieden geben, keine feste Beziehung einzugehen.
Derzeit gibt es mehr Singles als je zuvor – 14 Millionen Spanier –, von denen 52 Prozent Männer und 48 Prozent Frauen sind, wie aus den Zahlen des spanischen Statistikamts INE aus dem Jahr 2023 hervorgeht.
Die spanische Beziehungsberaterin Patricia Navarro erklärte dem Fernsehsender Antena 3 im Jahr 2024, dass Teenager zwar glauben, dass Beziehungen mit Opfern und Mühen verbunden sind, ältere Generationen jedoch eine irrationale Angst vor Ablehnung oder Kritik haben.
Und es gibt keine Anzeichen dafür, dass sich diese Ansichten ändern: Eine INE-Umfrage ergab, dass 80 Prozent der jungen Spanier zwischen 18 und 25 Jahren lieber „auf sich selbst aufpassen“, als in einer Beziehung zu sein.
Navarro fügt hinzu, dass Angehörige der Generation Z oft mit getrennt lebenden oder geschiedenen Eltern aufgewachsen seien und deshalb emotionale Defizite entwickelt hätten, die sie mittlerweile als normal angesehen hätten. Dies habe zu dem Gefühl geführt, dass es besser sei, Single zu sein, als mit jemandem zusammen zu sein.
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Solche Überzeugungen werden zweifellos durch Dating-Apps noch verstärkt. Diese werden oft genutzt, um schnell und einfach kurzfristige, unverbindliche Beziehungen (oder einfach nur Sex) aufzubauen, statt solide, langfristige Beziehungen aufzubauen, aus denen sich irgendwann etwas Ernsteres entwickeln könnte.
Dies trägt zwangsläufig auch zu Spaniens sinkender Geburtenrate bei, zusammen mit anderen entscheidenden Faktoren wie der Entscheidung für eine Karriere statt für Kinder, der Emanzipation der spanischen Frauen und – vielleicht am wichtigsten – der finanziellen Unmöglichkeit, sich Kinder leisten zu können.
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Dies wiederum erklärt teilweise, warum die spanische Regierung derzeit einen offeneren Umgang mit Migranten im arbeitsfähigen Alter pflegt.
Ausländer sind der Treibstoff für Spaniens boomende Wirtschaft. Insgesamt haben sie tendenziell mehr Kinder als die Spanier und sind Garanten für einen Generationswechsel in einem alternden Land, in dem die „Einheimischen“ nicht genügend Kinder bekommen.
Gleichzeitig veranschaulichen die selbstliebenden und fürsorglichen Spanier perfekt, wie sehr sich die spanische Gesellschaft in den letzten Jahren verändert hat.
In ein paar Generationen könnte eine Kultur, die für ihre Menschenfreundlichkeit, Leidenschaft und Familienorientierung bekannt ist, nicht mehr ganz dieselbe sein.
Darüber hinaus haben die Menschen auf den Balearen mehr denn je Schwierigkeiten, ihren Führerschein zu bestehen, und das liegt nicht etwa daran, dass die Prüfungen schwieriger werden.
Die Behörden auf den Mittelmeerinseln haben Probleme, neue Fahrprüfer einzustellen, da die Gehälter, die den Kandidaten angeboten werden, nicht den immer höheren Lebenshaltungskosten auf dem Archipel entsprechen.
Das Problem ist auf Mallorca, Menorca, Ibiza und Formentera nicht neu, doch bisher fiel es den Chefs im Gastgewerbe schwer, Kellner und Köche zum Wechsel zu bewegen.
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Tatsächlich leben Tausende von Menschen, die diese Jobs angenommen haben, in Wohnwagen und Zelten, weil ihr Lohn nicht ausreicht, um eine Wohnung zu mieten, manchmal nicht einmal für ein Zimmer.
Laut dem führenden spanischen Immobilienportal Idealista beträgt die durchschnittliche Monatsmiete auf den Balearen im Jahr 2025 1.640 Euro. In Orten wie Palma de Mallorca liegt sie im Schnitt bei 2.987 Euro.
Daher ist es keine Überraschung, dass die Fahrprüfer der DGT, deren Nettoeinkommen zwischen 1.200 und 1.500 Euro im Monat liegt, nicht von der Idee überzeugt sind, vom Festland auf die teuren Inseln zu ziehen.
Das Ergebnis ist, dass es im gesamten Archipel mit seinen 1,2 Millionen Einwohnern nur 16 Prüfer gibt.
Besonders schlimm ist das Problem in den Sommermonaten, da dann die Zahl der Lernenden, die die Ferienzeit nutzen wollen, um ihr Carnet de Conducir zu bekommen, sprunghaft ansteigt , aber 10 der 16 Prüfer nicht arbeiten.
Daher ist es wahrscheinlich, dass die derzeitige Warteliste mit 7.000 eifrigen Fahrern noch länger wird.
Und das ist noch nicht alles: Acht dieser Examinadores haben eine Versetzung in einen anderen Teil Spaniens beantragt, ein anderer möchte seine Stelle wechseln und einer hofft, in den Ruhestand gehen zu können.
Der Mangel an Fahrprüfern auf den Balearen bringt viele der Probleme zum Ausdruck, die derzeit im Leben Spaniens bestehen: Die Gehälter der Arbeitnehmer (selbst die der staatlich bezahlten Beamten) sind nicht im gleichen alarmierenden Maße gestiegen wie die Mieten und Immobilienpreise.
Die Lebenshaltungskosten in Palma de Mallorca, Ibiza, Madrid, Barcelona, Málaga, Teneriffa und anderen beliebten Städten sind für Durchschnittsverdiener einfach zu hoch, um ein angemessenes Leben zu führen. Wenn die Regierung nicht eingreift, wie sieht die Zukunft in fünf Jahren aus?
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