Spanien und Portugal einigen sich auf die Hochgeschwindigkeitsstrecke Madrid-Lissabon

Laut dem portugiesischen Infrastrukturministerium soll die Bahnverbindung bis 2030 fertiggestellt sein und zunächst einen Fünf-Stunden-Takt bieten.

Die Reisezeit würde sich auf drei Stunden verkürzen, wenn die Hochgeschwindigkeitszüge vier Jahre später in Betrieb genommen würden.

Derzeit gibt es keine Zugverbindungen zwischen den spanischen und portugiesischen Hauptstädten, allerdings gibt es täglich etwa 40 Flüge, die für die 600 Kilometer (375 Meilen) lange Strecke etwa eine Stunde benötigen.

Die Vereinbarung über die Pipeline wurde von den beiden Regierungen mit der Europäischen Kommission getroffen.

„Dieses Projekt ist mehr als nur eine Eisenbahnverbindung – es stellt einen Schritt in Richtung einer nachhaltigen Mobilität der Zukunft und des europäischen Zusammenhalts dar“, sagte Portugals Infrastrukturminister Miguel Pinto Luz.

Die beiden Länder haben sich außerdem darauf geeinigt, bis 2027 eine Studie darüber abzuschließen, ob ihre Spurweite an den europäischen Standard von 143,5 Zentimetern (56,5 Zoll) angepasst werden soll. Die meisten Gleise auf der Iberischen Halbinsel haben eine Spurweite von 166,8 cm.

Sollte eine Änderung vereinbart werden, würden die Regierungen einen „koordinierten“ Plan vorschlagen, hieß es in einer Erklärung des Infrastrukturministeriums.

Die Zugfahrt von Madrid nach Lissabon dauert derzeit mehr als neun Stunden, und die Bahnverbindungen zwischen Spanien und Portugal gelten als die schlechtesten seit Jahrzehnten.

Die meisten Länder Westeuropas verfügen über zahlreiche Bahnverbindungen untereinander, darunter auch mehrere Hochgeschwindigkeitsstrecken, doch die Bahnverbindungen zwischen Spanien und Portugal sind stark mangelhaft.

Tatsächlich sind Madrid und Lissabon die einzigen beiden europäischen Hauptstädte, die nicht durch Hochgeschwindigkeitsnetze miteinander verbunden sind.

Es gibt derzeit keine direkte Verbindung zwischen den beiden Städten. An dieser Situation hat sich seit den Anfängen der Pandemie im Jahr 2020 nichts geändert, als die spanische Eisenbahngesellschaft Renfe beschloss, den Nachtzug zwischen Madrid und Lissabon einzustellen.

Das bedeutet, dass Sie nun mindestens zweimal, wenn nicht sogar drei- oder viermal umsteigen müssen. Die schnellste Zugverbindung dauert etwa neun Stunden, und es gibt drei Verbindungen pro Tag.

Im Gegensatz dazu dauert die Busfahrt von Madrid nach Lissabon sieben Stunden, mit dem Auto sechs Stunden.

Auch die anderen Bahnverbindungen zwischen den Nachbarländern sind nicht besser. Wer beispielsweise von der Küste Andalusiens an die Algarve mit öffentlichen Verkehrsmitteln reisen möchte, muss einen Bus nehmen, da es keine Züge gibt.

Die einzigen beiden bestehenden direkten Verbindungen zwischen den beiden Ländern sind die zwischen Vigo und Porto sowie zwischen Badajoz und Entroncamento.

Im Jahr 2022 veröffentlichte die Zeitung El País sogar einen Artikel, in dem behauptet wurde, die Bahnverbindung zwischen Madrid und Lissabon sei schlechter als im Jahr 1881.

Mit zusätzlichen Recherchen von Esme Fox.