US-Erdgasimporte erreichten im April Rekordhoch

Im ersten Drittel des Jahres 2025 stiegen die mexikanischen Importe von US-Erdgas um 2,7 Prozent auf ein neues Allzeithoch von 6,261 Milliarden Kubikfuß pro Tag (mmcfd), wie aus Zahlen der Energy Information Administration (EIA) der US-Regierung hervorgeht.
Die Kraftstoffimporte aus den USA verzeichneten in den letzten zwei Jahren in Folge ein Wachstum, allerdings ist die Wachstumsrate für den Zeitraum Januar bis April 2025 niedriger als die 8,8 Prozent für den gleichen Zeitraum im Jahr 2024.
Mexikos Bedarf an US-Erdgas ist ein langjähriges Problem. Auf Jahressicht sind die mexikanischen Käufe seit 2011 jedes Jahr gestiegen, mit Ausnahme des Jahres 2022. Dies fällt mit dem systematischen Rückgang der Inlandsproduktion zusammen, angeführt von Petróleos Mexicanos (Pemex).
Erdgas gilt als „Übergangsbrennstoff“, da es ein Zwischenbrennstoff zwischen den schmutzigsten fossilen Brennstoffen (Kohle, Benzin, Diesel, Heizöl usw.) und Primärenergiequellen mit geringen oder keinen Treibhausgasemissionen ist.
Im Jahr 2024 deckte importiertes Erdgas – hauptsächlich aus den Vereinigten Staaten – einen Rekordanteil von 74,6 % des nationalen Bedarfs, durchschnittlich 8.700 mmcfd. Dies geht aus den jüngsten Daten zur nationalen Erdgasbilanz hervor, die im Energieinformationssystem des Energieministeriums veröffentlicht wurden.
Diese Zahl stellt einen Sprung um fast 35 Prozentpunkte gegenüber der 39,7-prozentigen Deckung durch ausländisches Gas im Jahr 2014 dar.
Gleichzeitig deckte der Stromsektor mit fast 5,85 Milliarden Kubikmetern pro Tag einen ebenso hohen Anteil des nationalen Bedarfs von 67,2 Prozent. Im Jahr 2014 lag der Stromverbrauch der Kraftwerke bei 48,5 Prozent.
Mexiko bleibt der Hauptabnehmer von US-Erdgas, obwohl das Land im ersten Drittel des Jahres 2025 seine Marktdiversifizierung verbessert hat.
Auf Mexiko entfielen 26,3 % der gesamten US-Lieferungen – hauptsächlich per Pipeline – und damit weniger als die 28,7 %, die in den ersten vier Monaten des Jahres 2024 verzeichnet wurden.
Unter den Top 10-Käufern stach die Dynamik der europäischen Länder hervor, die das amerikanische Molekül in flüssiger Form (Flüssigerdgas) per Tanker erhielten.
In der Reihenfolge des Volumens kamen die bedeutendsten Käufe aus Frankreich mit 1.974 Milliarden Tonnen (+34,8 %), dem Vereinigten Königreich mit 1.501 Milliarden Tonnen (+84,6 %), der Türkei mit 1.323 Milliarden Tonnen (+111 %), Spanien mit 1.301 Milliarden Tonnen (+84,9 %), Italien mit 872 Milliarden Tonnen (+72,9 %) und Polen mit 744 Milliarden Tonnen (+276 %).
Die Käufe aus Kanada, dem zweitgrößten US-Markt, gingen um 5,9 Prozent auf 3,094 Milliarden Kubikmeter pro Tag zurück.
Pemex-Produktion rückläufig
Der Anstieg der Importe ist eine direkte Folge der sinkenden Produktion von Pemex. Von Januar bis Mai 2025 schrumpfte sie im Vergleich zum Vorjahr um 6,3 Prozent auf 3,534 Milliarden Kubikfuß pro Tag (mmcfd). Damit verzeichnete das Unternehmen laut Statistiken des staatlichen Unternehmens bereits das zweite Jahr in Folge einen Rückgang.
Im gleichen Zeitraum des Vorjahres fiel der Indikator aufgrund des natürlichen Rückgangs der Bohrlochproduktion und der Schwierigkeiten bei der Fertigstellung der Bohrlöcher um 8,9 % auf 3.773 mmcf/d.
Die bis Mai beobachtete durchschnittliche Produktion liegt 15 % unter dem Ziel von 4.163 mmcfd für 2025, das die derzeitige Regierung von Präsidentin Claudia Sheinbaum im November 2024 bei der Vorstellung ihrer „Nationalen Strategie für den Kohlenwasserstoff- und Erdgassektor“ festgelegt hatte.
Das Dokument, das bei der morgendlichen Pressekonferenz im Nationalpalast am 13. November vorgestellt wurde, prognostiziert einen voraussichtlichen Erholungspfad für die Produktion von Pemex mit dem Ziel, ab 2027 4,7 Milliarden Kubikfuß pro Tag zu überschreiten.
Eleconomista