Batterieloses Tesla-Modell: Ein College-Projekt, von dem Sie wahrscheinlich nie wussten, dass es existiert

In den letzten Monaten musste Tesla aufgrund der zunehmenden Konkurrenz anderer, vor allem chinesischer Hersteller, Schwankungen bei den Verkaufszahlen seiner Elektrofahrzeuge hinnehmen, was in wichtigen Ländern zu einem Rückgang seines Marktanteils führte.

Trotzdem expandiert das Unternehmen weiterhin weltweit und bringt Innovationen mit neuen Automodellen wie dem Tesla T1 auf den Markt, einem Rennfahrzeug, das mit Windenergie betrieben wird.

Dieses Modell, das nicht aus Musks eigener Fabrik stammt, soll als ideales Auto für die Teilnahme an den „24 Stunden von Le Mans 2030“ konzipiert sein, einem Langstreckenrennen, das jährlich im Juni stattfindet.

Laut der spanischen Website Ecoticias , die sich auf Artikel zu Umwelt und Nachhaltigkeit konzentriert, wurde dieses Auto 2017 von fünf Transportation-Design-Studenten des IED Barcelona entwickelt, die ein Windsystem innerhalb einer Tesla-Einheit entwickelten.

„Die Einheit ist mit vier vertikalen, 3D-gedruckten Gorlov-Turbinen ausgestattet, die in Magnesiumfelgen mit Graphenreifen integriert sind“, berichtete die Verkaufsstelle.

Diese Turbinen seien es, die den Wind zum Antrieb des Autos nutzten , „während eine fünfte Turbine am Heck für zusätzliche Leistung sorgt“.

Den Medien zufolge soll dieses Modell eine Höchstgeschwindigkeit von 255 Meilen pro Stunde erreichen und in nur 2,5 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen.

Die Merkmale und Maße des Fahrzeugs wären 4,72 Meter lang, 1.341 PS stark und eine Höchstgeschwindigkeit von 410 Kilometern pro Stunde.

Laut seinen Entwicklern ist es außerdem mit „einem dynamischen Achssystem ausgestattet, das dazu beiträgt, dass das Fahrzeug in der Mitte der Achsen dreht, was engere und schnellere Kurvenfahrten ermöglicht.“

Bei der Herstellung des Autos, so die Pläne der jungen Leute, musste es leicht sein, um an Rennen teilnehmen zu können. Daher musste es Folgendes enthalten:

Somit dauerte die Fertigstellung des Tesla 1 drei Monate und das Ergebnis ist ein innovativer und auffälliger Vorschlag für Rennwettbewerbe.

Die Studenten des Projekts hätten das Auto als Rennwagen gebaut, der für die Teilnahme an Le Mans 2030 geeignet wäre.

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Maria Juliana Cruz Marroquin