Wert des Euro, Preis eines Barrels, geopolitischer Kontext ... Wir erklären, warum die Kraftstoffpreise auf dem niedrigsten Stand sind

Die Zapfsäulenpreise für Diesel und Bleifrei 95, die beiden am häufigsten verwendeten Kraftstoffe, sanken Ende Juli. Dies war auf eine Vielzahl günstiger Konjunkturfaktoren zurückzuführen.

Während der Ferienzeit ist das Tanken für Autofahrer günstiger als sonst. Laut Daten des Ministeriums für ökologischen Wandel, die Franceinfo am Freitag, den 1. August, eingesehen hat , waren die Preise an der Zapfsäule im Juli im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres niedriger.

Im Detail lag der durchschnittliche Dieselpreis bei 1,6279 Euro pro Liter, acht Cent weniger als im Juli 2024. So niedrig waren die Preise seit Juli 2021 nicht mehr. Ganz ähnlich verhält es sich mit dem Preis für einen Liter bleifreies Benzin 95, der im Schnitt für 1,6694 Euro pro Liter verkauft wurde, also 13 Cent weniger als im Juli 2024. Wie lässt sich dieses Phänomen erklären?

„Die Steuern sind relativ stabil, mit Schwankungen, die größtenteils vom Ölpreis pro Barrel abhängen“, erklärte Jean-Pierre Favennec, Berater und Professor an der Universität Paris-Dauphine, gegenüber franceinfo. „Seit 2021 ist nach der Covid-Krise eine wirtschaftliche Erholung zu verzeichnen, die mit einer sehr starken Nachfrage nach Öl und damit einem Preisanstieg einherging. Der Krieg in der Ukraine hat die Preise zusätzlich in die Höhe getrieben“, erklärt der Experte.

Im Jahr 2024 war das globale Wirtschaftswachstum, insbesondere in China, relativ schwach, was zu einem Rückgang der Ölnachfrage führte. Und die große Verfügbarkeit dieses Rohstoffs in Förderländern wie den USA, Guyana und Brasilien trug zusätzlich zum Rückgang des Barrelpreises bei.

Hinzu komme „der Wunsch der OPEC-Länder [Organisation erdölexportierender Länder], ihre Produktion zu steigern, um Marktanteile zurückzugewinnen.“ Mit zunehmender Fördermenge werde das Öl weniger knapp und der Preis sinke.

Gleichzeitig notiert der Euro gegenüber der US-Währung auf dem höchsten Stand seit 2021. Der Dollar ist jedoch die Währung, in der Ölkäufe getätigt werden. „ Mit einem zunehmend starken Euro kostet es an der Zapfsäule weniger“, erklärte Francis Pousse, Vorsitzender der Abteilung Tankstellen und Neue Energien innerhalb der Gewerkschaft Mobilians, im September gegenüber AFP .

Der Ende Juli relativ ruhige geopolitische Kontext bestätigt diesen Trend nun endgültig. Nach einem Anstieg während des Konflikts zwischen dem Iran und Israel hat sich der Preis für ein Barrel Öl nun bei rund 70 Dollar (60,6 Euro) stabilisiert , betont Edouard Lotz, Energiemarktberater bei Omnegy, auf BFMTV .

Ob dieser Trend anhält, bleibt abzuwarten. „Die großen Produzenten, allen voran Saudi-Arabien und Russland, haben ein Interesse daran, dass die Preise nicht zu niedrig bleiben. Steigt der Barrelpreis um ein paar Dollar, wird der Benzinpreis an der Zapfsäule in den kommenden Wochen um ein paar Cent steigen“, prognostiziert Jean -Pierre Favennec.