F1-Stewardessen entscheiden, George Russell den Sieg beim Großen Preis von Kanada abzuerkennen

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F1-Stewardessen entscheiden, George Russell den Sieg beim Großen Preis von Kanada abzuerkennen

F1-Stewardessen entscheiden, George Russell den Sieg beim Großen Preis von Kanada abzuerkennen

Red Bull legte nach dem Großen Preis von Kanada zwei Proteste gegen George Russell ein

Red Bull reichte nach dem Großen Preis von Kanada zwei Proteste gegen George Russell ein (Bild: GETTY)

George Russells Sieg beim Großen Preis von Kanada steht fest, trotz der Bemühungen von Red Bull, das Ergebnis zu kippen. Russell setzte sich in Montreal gegen Max Verstappen durch und sah die Zielflagge, nachdem er von der Pole Position gestartet war. Das Rennen endete hinter dem Safety Car, da Lando Norris beim Versuch, seinen McLaren- Teamkollegen Oscar Piastri zu überholen, ausfiel.

Nach dem Rennen stellte sich heraus, dass Red Bull das Ergebnis mit zwei Protesten gegen Russell angefochten hatte. Sie behaupteten, er sei während der Safety-Car-Phase vor Verstappen unkontrolliert gefahren, um den Niederländer zu bestrafen. Red Bull argumentierte außerdem, Russell habe sich „unsportlich verhalten“, indem er sich über Funk darüber beschwerte, dass Verstappen ihn überholt habe.

Beide Proteste wurden von den Rennkommissaren zurückgewiesen, die dem Briten nach Prüfung der Daten und Videobeweise seinen Sieg zusprachen. Die Entscheidung fiel fast sechs Stunden nach der Zielflagge, und beide Fahrer wurden aufgefordert, ihre Version der Ereignisse darzulegen.

In einem Dokument zur Bestätigung der Entscheidung erklärten die Rennkommissare: „Wir akzeptieren die Erklärung des Fahrers von Wagen 63 [Russell] zu dem Vorfall und sind davon überzeugt, dass der Fahrer von Wagen 63 nicht unregelmäßig gefahren ist, indem er an den richtigen Stellen oder in dem Ausmaß gebremst hat, wie er es getan hat.“

„Wir sind nicht davon überzeugt, dass er sich unsportlich verhalten hat, indem er seinem Team lediglich gemeldet hat, dass Auto 1 [Verstappen] überholt hat.“

Auch wenn dies im Protest nicht behauptet wurde, sind wir davon überzeugt, dass der Fahrer von Wagen 63 sich durch das Bremsen an den Bremsstellen, zu den Bremszeiten und in dem Ausmaß, wie er es tat, nicht unsportlich verhalten hat.

Red-Bull -Teamchef Christian Horner vermutete nach dem Rennen, dass Russell möglicherweise zu weit hinter das Safety Car zurückgefallen sei. In dem von den Rennkommissaren vorgelegten Dokument wurde dieser Vorwurf jedoch nicht explizit erwähnt.

Horner sagte: „Wir haben zwei Proteste bei den Rennkommissaren eingereicht und sie gebeten, sich diese anzusehen. Der erste betrifft die unvorhersehbare Fahrweise hinter dem Safety Car, bei der George sehr stark bremste und dabei offensichtlich im Rückspiegel nach Max Ausschau hielt.“

„Der zweite Punkt ist ganz klar der Abstand, der hinter dem Safety Car gelassen wurde. Er war deutlich größer, ich glaube, mindestens dreimal so groß wie der zulässige Abstand.“

„Die Strafe beträgt 2.000 Euro (1.702 Pfund) pro Protest und wir waren überrascht, dass diese nicht zur Kenntnis genommen und an die Rennleitung weitergeleitet wurden. Daher haben Sie als Teilnehmer das Recht, dies zu tun und genau dafür haben wir uns entschieden.“

Mit seinem Sieg in Kanada verkürzte Russell den Rückstand auf Verstappen in der Fahrerwertung. Er liegt nun auf dem vierten Platz mit 22 Punkten Vorsprung auf seinen Red-Bull- Rivalen, der hinter Norris und Piastri Dritter ist.

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