Fünf gebrauchte Cabrios, die man 2025 für unter 25.000 £ kaufen kann und die robust und zuverlässig sind
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Da die Temperaturen in ganz Großbritannien diese Woche voraussichtlich über 30 Grad steigen werden, dürfte ein günstiges gebrauchtes Cabrio ein verlockendes Angebot sein.
Doch bevor Sie anfangen, die Autoanzeigen nach einem günstigen Cabriolet zu durchforsten, um die Sommersonne und den Fahrtwind zu genießen, ist es wichtig zu wissen, welche Modelle am zuverlässigsten sind, um überhöhte Reparaturkosten zu vermeiden.
Daten zur erweiterten Garantie, die von der Warranty Solutions Group (WSG) für eine Stichprobe von 3.000 Cabrios bereitgestellt wurden, zeigen, wie viele Kunden in den letzten 12 Monaten (Juli 2024 bis Juni 2025) Ansprüche aus ihren Policen geltend gemacht haben.
Aufgelistet sind die fünf mit der niedrigsten Schadensquote. Diese basiert ausschließlich auf beliebten Modellen, für die 100 Besitzer eine erweiterte Garantie abgeschlossen haben.
Um Ihnen die Entscheidung zu erleichtern, sagen wir Ihnen, wie viel Sie für ein 10 Jahre altes Exemplar mit weniger als 60.000 Meilen auf dem Tacho bezahlen müssen.
Und wir verraten Ihnen auch, von welchem Cabriomodell Sie vielleicht lieber die Finger lassen sollten, denn mehr als ein Viertel der Besitzer mit Garantieleistungen machen aufgrund hoher Reparaturkosten einen Anspruch auf ihre Police geltend.
Nur jeder siebte Besitzer eines Audi TT Roadsters hat im vergangenen Jahr eine erweiterte Garantie in Anspruch genommen, um die Reparaturkosten für sein Auto zu decken
Trotz des großen Erfolgs, insbesondere seit der Markteinführung des Modells der ersten Generation Ende der 90er Jahre, gibt es den Audi TT nicht mehr.
Die deutsche Marke stellte die Produktion im November 2023 ein und beendete damit die 25-jährige Verfügbarkeit.
Wer auf der Suche nach einem anständigen 10 Jahre alten Modell ist, kann einen TT Roadster der dritten (und letzten) Generation mit weniger als 60.000 Meilen auf dem Tacho für rund 14.000 £ bekommen.
Damit können Sie das Cabriolet mit offenem Verdeck und einem 2,0-Liter-TFSI-Benzinmotor fahren, der die Kraft über ein manuelles Sechsganggetriebe auf die Vorderräder überträgt. Allradvarianten mit S-Tronic-Automatik kosten etwas mehr. Wer mehr Sparsamkeit – aber einen schlechteren Sound – möchte, kann auch eine 2,0-Liter-TDI-Dieselvariante erwerben.
Nur einer von sieben Besitzern einer erweiterten Garantie hat in den letzten 12 Monaten seine Police in Anspruch genommen, wobei die durchschnittlichen Reparaturkosten bei 505 £ lagen.
Das einzige viersitzige Cabrio, das es auf die Liste der fünf zuverlässigsten Autos mit offenem Verdeck geschafft hat, ist der Mini
Käufer, die nach einem gebrauchten Kompakt-Cabrio mit Retro-Styling und einem erschwinglichen Preis suchen, sind beim Cabrio von Mini genau richtig.
Ein ordentliches 10 Jahre altes Exemplar mit dem bewährten 1,6-Liter-Benzinmotor der Marke unter der Haube können Sie heute für rund 6.000 £ ergattern.
Es ist außerdem das einzige Modell in unseren Top 5, das über vier Sitzplätze verfügt – obwohl Erwachsene auf den Rücksitzen, gelinde gesagt, mit einer beengten Sitzposition rechnen müssen.
Im Durchschnitt hat jeder achte Inhaber einer erweiterten Garantie in den letzten 12 Monaten eine Fahrzeugreparatur für sein Mini Cabrio beantragt – und zwar für Fahrzeuge aus dem Jahr 2004.
Mit einer durchschnittlichen Auszahlungssumme von 535 £ ist das Mini Cabrio eines der Cabrios, dessen Reparatur im Schadensfall teurer ist.
Während er lange Zeit als der 911 für arme Leute galt, hat der Boxster eine treue Fangemeinde gewonnen, was zum Teil auf seine Zuverlässigkeit und die relativ niedrigen Betriebskosten zurückzuführen ist.
Die teuerste Option auf unserer Liste ist der Porsche Boxster. Mit unglaublich hohen Restwerten kostet selbst ein zehn Jahre altes Modell für Gebrauchtwagenkäufer rund 25.000 Pfund für eine serienmäßige 2,7-Liter-Version des Mittelmotor-Roadsters der 981-Generation.
Wenn Sie auf einen 3,2-Liter-S- oder GTS-Motor aufrüsten möchten, sind die Preise sogar noch höher.
Obwohl der Boxster lange Zeit als der 911 für Arme galt, hat er mittlerweile eine treue Fangemeinde um sich geschart, weshalb die Wertminderung relativ langsam erfolgt und die Gebrauchtwagenpreise hartnäckig hoch bleiben.
Hohe Zuverlässigkeit und relativ niedrige Betriebskosten im Vergleich zu anderen Porsche-Produkten sind ein weiterer Grund für seine Beliebtheit.
Etwas mehr als jeder zehnte Kunde einer Garantieverlängerung meldete in den letzten zwölf Monaten einen Schaden. Und die Schadenssumme war im Durchschnitt niedriger als beim Mini Cabrio.
Nur jeder elfte Besitzer einer erweiterten Garantie hat im letzten Jahr die Reparaturkosten seines Z4 geltend gemacht. Ein zehn Jahre altes Exemplar kostet heute rund 12.000 Pfund.
Die zweisitzigen Roadster der Z-Generation von BMW, darunter auch der Z3, waren nicht immer besonders zuverlässig. Doch der deutsche Automobilhersteller und seine Ingenieure haben dieses Problem in den letzten Jahren in den Griff bekommen, und der Z4 ist inzwischen relativ robust.
Wenn Sie auf der Suche nach einem 10 Jahre alten Exemplar sind, bietet die E89-Edition (deren Produktion 2016 eingestellt wurde) ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber dem G29-Nachfolger, der heute noch in den Ausstellungsräumen steht.
Ein Exemplar mit weniger als 96.000 Kilometern Laufleistung, 2,0-Liter-Benzinmotor und Automatikgetriebe ist heute für rund 12.000 Pfund erhältlich. Mit Hinterradantrieb, zwei Sitzen und einem Hardtop ist es ein echter Performance-Sportwagen.
Nur einer von elf Besitzern mit erweiterter Garantie hat im letzten Jahr die Reparaturkosten für seinen Z4 geltend gemacht.
Obwohl dies ein beeindruckend niedriger Betrag ist, ist die durchschnittliche Schadenssumme mit knapp über 750 £ höher als bei jedem anderen aufgeführten Auto.
Der Mazda MX-5 gilt in Großbritannien als zuverlässigstes Cabrio, gemessen an der Anzahl der Garantieansprüche. Ein 10 Jahre altes Exemplar – basierend auf dem aktuellen Modell – ist heute bereits für 11.000 Pfund zu haben.
Den Spitzenplatz belegt der Mazda MX-5, der lange als Goldstandard für erschwingliche Sportwagen galt.
Seine nahezu legendäre Zuverlässigkeit ist das Ergebnis von Mazdas Hingabe zu technischer Einfachheit und mechanischer Reinheit, von der der beliebte Roadster in den letzten 35 Jahren profitiert hat.
Mit seinem Hinterradantrieb, dem wunderbar ansprechenden Schaltgetriebe und der leichten Wendigkeit war der MX-5 schon immer ein durch und durch brillant zu fahrender Sportwagen mit erfrischend unkomplizierter Mechanik.
Das aktuelle Auto der vierten Generation kam 2015 auf den Markt, ein zehn Jahre altes Exemplar ist also praktisch auf dem neuesten Stand. Käufer haben die Wahl zwischen zwei Skyactiv-G-Benzinmotoren (1,5 und 2,0 Liter).
Mit einer Schadensquote von nur 7,7 Prozent für alle MX-5-Modelle ist die Zuverlässigkeit eines Roadsters unübertroffen. Für jeden 13. Besitzer, der einen Anspruch geltend gemacht hat, betrug die durchschnittliche Auszahlung 456 Pfund.
„Der Mazda MX-5 bleibt ein herausragendes Beispiel – und sein langjähriger Ruf in Sachen Langlebigkeit wird durch Umfragen von What Car?, JD Power und Consumer Reports in Amerika weiterhin bestätigt “, erklärt Martin Binnee, Betriebsleiter bei WSG.
„Es übertrifft stets die Erwartungen und unterstreicht den Wert technischer Einfachheit und mechanischer Integrität in einer Ära zunehmender Komplexität.“
Fast drei von zehn Besitzern eines Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolets greifen auf die Garantieverlängerung zurück, um die Reparaturkosten zu decken. Laut WSG ist das Cabrio das unzuverlässigste aller gängigen Cabriomodelle.
Die Mercedes E-Klasse ist das Cabriolet mit den meisten Schadensmeldungen.
Fast drei von zehn Fahrern des luxuriösen viersitzigen Cabriolets haben in den letzten zwölf Monaten einen Schaden gemeldet, weshalb WSG ihm unter den beliebten Cabrios die niedrigste Zuverlässigkeitsbewertung gab.
„Obwohl es sich unbestreitbar um einen luxuriösen Cruiser handelt, machen ihn die hohen Wartungskosten und die relativ häufigen Defekte für Gebrauchtwagenkäufer, denen Langlebigkeit und ein problemloser Besitz am Herzen liegen, weniger attraktiv“, so der Anbieter.
*NB: Durchschnittliche Gebrauchtpreise basieren auf 2015er Modellen mit weniger als 60.000 Meilen, die auf AutoTrader angeboten werden
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