Der Beginn von Andrea Kimi Antonellis erster F1-Saison

In der offiziellen Pressemitteilung von Mercedes wird er als „italienisches Rennsport-Wunderkind“ bezeichnet. Es ergibt einen schönen Effekt. Andrea Kimi Antonelli ist der jüngste der 20 für die Weltmeisterschaft 2025 gemeldeten Fahrer . Ihm fehlen noch drei Grands Prix, um einen neuen Rekord aufzustellen und Verstappen den Titel des jüngsten Siegers in der Geschichte der Formel 1 zu entreißen. Max schaffte dies 2016 in Barcelona, ​​​​bei seinem ersten Rennen mit Red Bull, als er 18 Jahre, 7 Monate und 15 Tage alt war. Wenn Kimi bis zum Großen Preis von Japan am 6. April gewinnen kann, gehört ihm der Rekord. Schwierig, aber nicht unmöglich. Verstappen kam zum Rennen in Barcelona, ​​nachdem er bereits 23 Rennen mit Toro Rosso hinter sich hatte. Antonelli nahm im letzten Jahr an einigen FP1-Sessions teil und landete in seiner fünften Runde in der Mauer der Parabolica von Monza. Es hat keinen Sinn, ihn zu sehr unter Druck zu setzen, auch wenn er der Fahrer ist, der Lewis Hamilton bei Mercedes ersetzt .

Der erste, der versucht, das Rampenlicht auszublenden, ist der Mann, der mehr als alle anderen an ihn geglaubt hat, Toto Wolff: „Kimi hat das nötige Talent, um an der Spitze des Sports Großes zu erreichen, aber dies ist seine Rookie-Saison und es wird unvermeidlich Höhen und Tiefen geben. Wir freuen uns darauf, diese Reise gemeinsam anzutreten und sie im Laufe des Jahres zu ihrem Gedeihen zu begleiten.“ Ziel ist es, das Unternehmen auf die Zukunft vorzubereiten, wenn sich im Jahr 2026 die Spielregeln komplett ändern werden . Toto weiß, wie er seine Investitionen schützt, und Kimi ist wahrscheinlich das größte Wagnis seiner Rennfahrerkarriere. Als er sich nach Hamiltons Verrat dazu entschloss, das Steuer einem 18-jährigen Neuling anzuvertrauen, tat er dies, weil er wirklich daran glaubte, nachdem er Kimis Weg in den kleineren Formeln gegangen war. Toto vertraute ihn der Obhut der Mercedes-Ingenieure an, um herauszufinden, was sich unter diesem braven Gesicht verbirgt, und entdeckte eine unerforschte Goldmine. Kimi ist nicht nur schnell, er weiß auch genau, wie er die Leistung eines Autos verbessern kann. Und im Gespräch mit den Ingenieuren hat er bewiesen, dass er die Empfindungen, die das Auto auf ihn übertrug, genau erklären konnte. Das hat die Mercedes-Leute überzeugt, die man an Lewis Hamilton gewöhnt ist …

Toto hätte ihn beinahe adoptiert und nahm ihn sogar bei sich auf, bevor er eine Bleibe in London fand. Toto ist für Kimi fast wie ein zweiter Vater, auch wenn seine Familie sehr präsent und überhaupt nicht aufdringlich ist, obwohl Marco selbst Fahrer ist und ein Team leitet. Alle werden in Melbourne sein, Mama, Papa und Schwester. Aber sie werden wissen, wie sie in seiner Nähe bleiben können, ohne zu übertreiben. Kimi, der im Juni seine Abschlussprüfungen ablegen möchte, wirkt deutlich reifer als seine 18 Jahre. Und das kann man auch aus seinen Worten verstehen: „Meine Einstellung ist immer die gleiche: auf die Strecke gehen und versuchen zu gewinnen. Gleichzeitig bin ich mir aber bewusst, dass das aktuelle Niveau der Formel 1 sehr hoch ist und es sicherlich kein einfaches Ziel wird. Ich werde versuchen, mich auf mich selbst zu konzentrieren, Fehler auf ein Minimum zu beschränken und aus den bereits gemachten zu lernen, um sie nicht zu wiederholen. Das Wichtigste wird sein, rauszugehen und unsere bestmögliche Arbeit zu leisten. Dann werden wir sehen, wohin uns das führt.“ Für das Rennen wählte er die Nummer 12, die Senna zu Beginn seiner Karriere bei McLaren hatte. Es ist keine zufällige Wahl. Ayrton war immer sein Idol, sein Vorbild, auch wenn er zu spät geboren wurde, um ihn Rennen fahren zu sehen. Er studierte es mit allen ihm zur Verfügung stehenden Mitteln, darunter Büchern, Filmen und Geschichten. Er mag den Piloten, aber auch den Mann. Mercedes hat sein Auto 2025, den W15, vorgestellt und die Saison als „Die neue Ära“ bezeichnet. Das erste ohne Lewis nach 12 Jahren, das erste, bei dem George Russell beweisen muss, dass er Kapitän sein kann, und bei dem er beginnen wird, diesem Goldstück namens Kimi den letzten Schliff zu geben. George und Kimi sind zwei Produkte des Mercedes-Nachwuchssystems, zwei Eigengewächse. Mit einem Unterschied: Russell hatte einen reibungslosen Einstieg in die Formel 1, er begann bei Williams, Kimi wurde sofort in die erste Mannschaft katapultiert. Es wird all die Geduld erfordern, von der Toto spricht. Es könnte sich wirklich lohnen.

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