Giro d'Italia, in Valona fand Mads Pedersen, wonach er suchte

Wer weiß, warum der albanische Schriftsteller und Dichter Ismail Kadare schrieb: „Es gibt immer einen guten Grund, nach Vlora zu fahren oder dorthin zurückzukehren.“ Aber er hat es geschrieben. Er schrieb auch, dass in Valona „die Dinge, die Sie suchen, aufgereiht sind“.

Aus Solidarität mit den Fahrern, die den Giro d'Italia laufen, haben wir uns entschlossen, hier die Etappen des Giro d'Italia aufzulisten, die die gleiche Anstrengung auf sich nehmen: ein Buchstabe (einschließlich Leerzeichen) pro Höhenmeter. Hier ist die 3. Etappe des Giro, Valona-Valona mit 160 Kilometern und 2.800 Höhenmetern in 2.800 Zeichen (einschließlich Leerzeichen).

Als Gruppe gab es 182 gute Gründe, nach Vlora zu fahren, viele davon waren ähnlich, wenn auch nicht alle. Doch nur wenige haben es geschafft, auf den 160 Kilometern der dritten Etappe des Giro d'Italia 2025 das zu finden, was sie suchten. Denn schließlich stimmt es nicht, dass man in Valona „die Dinge aneinanderreiht, die man sucht“. Es gibt einige wenige Glückliche, die von sich behaupten können, es geschafft zu haben. Und unter ihnen war nicht Ismail Kadare: „ Ich verlor die Liebe im Meer / als sie eines Tages verschwand und nie wieder zurückkehrte / In Valona weinte ich / salzige und widerliche Tränen .“

Für Mads Pedersen lief es besser, viel besser. Er hat dort unten wirklich gefunden, was er gesucht hat. Und er fand ihn am Ende einer langen Geraden und eines weiteren Sprints, der als Führender begonnen und als Führender beendet worden war, immer noch mit erhobenen Armen, immer noch mit einem Lächeln enormer Zufriedenheit im Gesicht. Er darf immer noch das rosa Trikot tragen , nachdem er es in Tirana widerwillig zugunsten von Primoz Roglic aufgeben musste .

Pedersen wird das Rosa Trikot noch einige Tage anbehalten: Es wird eine Weile dauern, bis seine Räder auf Anstiege stoßen, die seine Beine nicht bewältigen können.

Hinter ihm stand Corbyn Strong, nicht Wout van Aert. Das Bild unter dem Zielbanner war anders als das auf der 1. Etappe . Der Belgier hatte sich wie viele andere beim Aufstieg zum Llogara-Pass verirrt. Das dänische Team hatte sich erneut gegen die Sprinter durchgesetzt.

Auf dem Llogara-Pass trat Lorenzo Fortunato stattdessen in die Pedale, um ein italienisches Ziel zu verfolgen. Er war seit Beginn des Giro beschäftigt. Er hatte den Bergpreis des zweiten Anstiegs der ersten Etappe als Schnellster bewältigt. Zwei Tage später, beim Aufstieg zum ersten richtigen Anstieg dieses Giro, gab er erneut sein Bestes: Er konnte sich mit Pello Bilbao am Hinterrad einen kleinen Vorsprung sichern, gewann die GPM und trug das blaue Trikot des besten Bergfahrers. Zumindest für jetzt. Es sind noch viele Steigungen zu bewältigen . Wir werden sehen.

Mark Donovan, Lorenzo Germani und Chris Hamilton hingegen hatten Hoffnungen, die nicht zu erreichen waren. Dasselbe gilt für Dries de Bondt und Alessandro Tonelli, die diese drei meilenweit verfolgten, bevor sie sie erreichten. So geht es den Nachzüglern bei der Flucht. Die fünf teilten sich einige Zwischensprints, einige Stunden als Protagonisten im Weltfernsehen und manche von ihnen hatten sogar schnellen Zugang zu den Mannschaftsbussen, da sie mit der ersten Gruppe angekommen waren. Sie können nicht enttäuscht werden.

Die Karawane wird den Seeweg nehmen, ganz wie Ismail Kadares verlorene Liebe. Am Dienstag starten die Fahrer erneut von Alberobello aus, der Giro kehrt nach Italien zurück.

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