Tour de France: Arensman siegt in der Pyrenäen-Etappe. Wingegaard sticht, aber Pogacar dominiert
Nebel und Regen bei der Tour de France. Tiefe Wolken über den Pyrenäen hüllten den Niederländer Thymen Arensman ein, als er die Ziellinie in Superbagnares (1.804 Meter) überquerte.
Eine großartige Leistung des 25-jährigen Arensman von Ineos, der viele Kilometer zuvor auf den Rampen des alten und glorreichen Tourmalet mit einer kleinen Gruppe mutiger Fahrer begann, die dann nach und nach auf die Straße hinauszogen.
Sie werden zu Recht fragen: Was hat Seine Erlauchte Majestät Pogacar bei der mit Spannung erwarteten Pyrenäen-Etappe mit 5.000 Höhenmetern und historischen Bergen wie Tourmalet, Aspin und Peyresourde geleistet?
Und sein ewiger Rivale Joanas Vingegaard, der fast immer den tapferen Kämpfer spielen muss, der sich dann den Superkräften des Gelben Trikots beugen muss? Was haben sich die beiden Tour-Protagonisten diesmal ausgedacht?
Einen Tag lang, auf der vermutlich explosivsten Etappe, ließen sie es ruhig angehen und ließen den anderen unglaublich viel Platz. Erst am Ende, etwa drei Kilometer vor dem Ziel, als die Steigung steiler wurde, versuchte Vingegaard einen Sprint, um Pogacars Kondition zu testen, der bis dahin seltsam langsam reagiert hatte.
Doch es war nur eine Illusion: Denn sobald der Däne Gas gab, klebte ihm die slowenische Katze sofort im Nacken. Als wollte sie sagen: Wo gehst du hin, Hübscher? Heute ist kein Tag für Chaos. Ich habe in den letzten Tagen schon für Chaos gesorgt: Ich würde lieber eine Verschnaufpause einlegen, aber wenn du mich provozierst, beiße ich dich wie Alberto Sordi in der unvergesslichen Spaghetti-Szene aus „Ein Amerikaner in Rom“.
Und so ging es weiter. Nach einigem Zögern schaltete Pogacar wenige hundert Meter vor der Ziellinie seinen persönlichen Turbo ein, und das war’s. Der Slowene, der den Dänen um wenige Meter schlug, sicherte sich weitere sechs Sekunden, die er in seine beachtliche Gesamtwertung investieren konnte.
Er führt die Gesamtwertung mit 4:13 Minuten Vorsprung auf Vingegaard an. Dritter, mit fast 8 Minuten Rückstand, ist Florian Lipowitz, der schnelle Deutsche, der den Rückzug von Remco Evenepoel ausnutzte, um einen Platz gutzumachen und damit sein Ziel zu festigen: einen Platz auf dem Podium.
Der Red Bull-Bora-Fahrer wächst. Hinter ihm, 9 Minuten und 18 Sekunden hinter ihm, liegt der Schotte Oscar Onley, ein furchtloser 22-Jähriger, der keine Angst hat, ins Getümmel zu tauchen.
Ein Wort auch zum unermüdlichen Primoz Roglic, Sechster mit über zehn Minuten Rückstand. Ein großartiger Zeitfahrer in seinen letzten Jahren, der nicht mehr mit den beiden Tour-Giganten konkurrieren muss, verdient sein Geld, schwingt immer noch unter den Besten mit und wartet darauf, dass sein Nachfolger Florian Lipowitz im Red Bull-Team endlich aufblüht. Wir werden sehen, aber Hut ab auch vor Roglic.
Ein Fahrer, der mit eingezogenem Schwanz aufgab, war der belgische Olympiasieger Evenepoel, der zunehmend in eine existenzielle und körperliche Krise geriet. Sein Problem sind die Berge, insbesondere bei den Grand Tours. Nach und nach verliert sein Motor, der bei Eintagesrennen brillierte, an Leistung und versagt.
Das Fass zum Überlaufen brachte Peyragudes im Bergzeitfahren, als er von Vingegaard eingeholt und überholt wurde. Eine demütigende Episode für einen Champion wie Remco, der immer die Nase vorn hatte, wenn die Uhr tickte.
Jetzt, da die Pyrenäen vorbei sind (diesen Sonntag ist das Ziel der Sprinter in Carcassonne), können wir weitere Schlussfolgerungen ziehen. Pogacar ist eindeutig auf einem anderen Niveau. Er fährt auf einem höheren Niveau. Vingegaard, obwohl kämpferisch, ist nicht auf seinem Niveau. Der eine ist Gladstone, der andere Donald Duck. Besonders wenn die Anstiege zu plötzlichen Geschwindigkeitsschüben zwingen.
Aber sag niemals nie. Es gibt noch drei bedeutende Etappen: die Mont Ventoux-Etappe (Dienstag, 22. Juli) und die beiden Alpenetappen (Donnerstag, 24. Juli und Freitag, 25. Juli), die dem großen Buch dieser Tour, das jedoch bereits abgeschlossen zu sein scheint, noch einige Kapitel hinzufügen könnten.
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