Ferrari knapp über der 400-Euro-Schwelle inmitten von Zweifeln an Bev und Gerüchten um Vasseur

(Il Sole 24 Ore Radiocor) – Ferrari legt nach der Schwäche der letzten Periode leicht zu: Die Aktien liegen leicht im Plus bei knapp über 400 Euro. Im letzten Monat haben sie etwa 10 % ihres Wertes verloren, was auf die Ängste im Zusammenhang mit der heiklen internationalen geopolitischen Lage, die Unsicherheit bezüglich der Zölle und die Enttäuschungen hinsichtlich der sportlichen Leistungen bei den Formel-1-Rennen zurückzuführen ist. Darüber hinaus hat sich herausgestellt, dass Ferrari laut Reuters beschlossen hat, die Markteinführung des zweiten, vollelektrischen Bev-Modells, die ursprünglich für 2026 geplant war, aufgrund der schwachen Nachfrage nach elektrischen Sportwagen mindestens auf 2028 zu verschieben. In jedem Fall wurde die Markteinführung des ersten Elektrofahrzeugs im Oktober als symbolisch bestätigt, mit einem Preis von rund 500.000 Euro. Das Unternehmen hat diese Gerüchte nicht kommentiert und es muss auch gesagt werden, dass es nie offiziell genaue Angaben zur Pipeline der Bev-Modelle nach der Markteinführung des ersten Modells gemacht hat.

Analysten gehen jedenfalls davon aus, dass die Nachricht kaum Auswirkungen hat, da Elektromodelle keinen Unterschied im Absatz des Automobilherstellers gemacht hätten . „Wir hätten nie gedacht, dass sie in nennenswerten Stückzahlen produziert werden könnten. Wir sind jedoch weiterhin der Meinung, dass das erste BEV-Modell, gerade weil es ein „Neuling“ ist, ausverkauft sein könnte, wenn auch in geringen Stückzahlen“, kommentierten die Analysten von Equita und erinnerten unter anderem daran, dass Lamborghini bereits vor Ferrari die Verschiebung des ersten vollelektrischen Modells, des Lanzador, von 2028 auf 2029 angekündigt hatte. Equita hält an der Empfehlung „Halten“ für Ferrari fest, mit einem Kursziel unter dem aktuellen Kurs von 380 Euro. Die Analysten von Intermonte sehen das anders und empfehlen stattdessen eine „Outperform“-Empfehlung für die Rossa-Aktie mit einem Kursziel von 482 Euro. Die Analysten von Intermonte würdigen die aufmerksame Beobachtung der Markttrends des Unternehmens und betonen, dass der Schlüsselaspekt darin liege, weiterhin attraktive Autos zu produzieren . „Das Risiko eines möglichen Absatzrückgangs bei Elektrofahrzeugen, wenn diese durch andere ersetzt würden, wäre an sich nicht signifikant“, kommentierten sie. Das einzige wirkliche Risiko bestünde in den Emissionsstrafen. „Angesichts der Struktur der Verordnung gehen wir jedoch davon aus, dass diese Strafen nicht signifikant sind“, betonten sie.

Unterdessen gibt es in Sportkreisen Fragen zu den Gerüchten um Ferraris Stammfahrer Frédéric Vasseur , den manche nach den schwachen Rennleistungen gerne auf dem Prüfstand sehen würden. Schließlich ist der rote Wagen bisher das einzige Auto in der F1-Spitzenklasse, das in dieser Saison noch kein einziges Rennen gewinnen konnte. Vasseur selbst musste seine Schuld eingestehen: „Das ursprüngliche Ziel war, um die Meisterschaft zu kämpfen. Wir haben keine gute Arbeit geleistet“, sagte er und kommentierte auch das schwache Ergebnis vom vergangenen Wochenende im kanadischen Montreal, wo Ferraris auf den Plätzen fünf und sechs landeten , die Charles Leclerc bzw. Lewis Hamilton belegten. Gegenüber Sky Sport F1 räumte Vasseur ein, dass „zu viele Fehler gemacht wurden“, womit er sich wohl auch auf Leclerc bezog, der sich schlecht qualifiziert hatte. Die Anspannung war unter anderem auch in New York zu spüren, wohin das Ferrari-Team zur Premiere des Films „F1“ aus Kanada eingeflogen war. Vasseurs Witz blieb nicht unbemerkt, als er über seine mögliche Zukunft als Schauspieler scherzte und einem Journalisten sagte: „Da ich auf der Suche nach einem Job bin!“ Ein Witz, der sich offensichtlich auf die jüngsten Gerüchte in der Sportpresse über seinen bevorstehenden Ausstieg bezog.