Norris stellt in Monaco einen Rekord auf und holt die Pole

Aus der Redaktion

Zeitung La Jornada, Sonntag, 25. Mai 2025, S. a11

Lando Norris schrieb ein neues Kapitel in der Geschichte der Formel 1, indem er sich mit einer spektakulären Runde von 1:09.954 die Pole Position für den Grand Prix von Monaco sicherte und damit einen neuen Streckenrekord auf dem legendären Straßenkurs aufstellte.

Der Brite hatte einen knappen Vorsprung vor dem Lokalmatador Charles Leclerc, der das freie Training angeführt hatte.

Es hat lange gedauert. Ich fühle mich gut. Monaco ist ein wunderschöner Ort. „Das ist die härteste Strecke, die es zu schaffen gilt, und das gegen den Lokalmatador“ , sagte der Fahrer. Norris verbesserte den Streckenrekord, der seit 2019 vom Briten Lewis Hamilton gehalten wurde, um zwei Zehntel.

„Ich bin glücklich, ich habe hart gearbeitet, um in dieser Position zu sein“ , jubelte der englische Fahrer.

Sein McLaren-Teamkollege und Tabellenführer Oscar Piastri sicherte sich den dritten Platz, während Hamilton von Ferrari als Vierter ins Rennen ging, aber wegen Behinderung von Max Verstappen von Red Bull bestraft wurde und auf den siebten Platz zurückfiel. Verstappen rückte derweil vom fünften auf den vierten Platz vor.

Norris gab zu Beginn des dritten Quartals das Tempo vor, musste jedoch schneller fahren, nachdem Leclerc kurzzeitig die vorläufige Pole-Position für das Rennen eingenommen hatte. Am Ende eroberte Lando die Führung mit 0,109 Sekunden Vorsprung zurück und verhinderte damit die vierte Pole des Gastgeberlandes in Monaco innerhalb von fünf Jahren.

Der Brite fuhr auf dem tückischen, kurvenreichen und mit Metallzäunen gesäumten Straßenkurs eine atemberaubende Runde von einer Minute und 9,954 Sekunden und setzte damit ein deutliches Zeichen für seinen Titelkampf.

Monaco ist ein wunderschöner Ort voller Herausforderungen und wir hoffen, dass uns das auch im Rennen so gut gelingt , fügte er hinzu.

Norris liegt nach sieben Rennen 13 Punkte hinter Piastri. Überholen ist in Monaco bekanntermaßen schwierig und obwohl in diesem Jahr ein zweiter Boxenstopp vorgeschrieben ist, ist die Pole Position im Fürstentum immer noch ein großer Vorteil.

Leclerc war in der ersten Qualifikationsphase der Schnellste gewesen, Norris war in der zweiten jedoch schneller.

Wir wissen, dass wir dieses Jahr nicht das ideale Auto haben, um zu gewinnen, aber dieses Wochenende fühlte sich gut an. „Da ich hier als Zweiter starte, wird es schwer, den ersten Platz zu ergattern“ , sagte Charles.

Pato O'Ward nimmt am Indianapolis 500 teil

Indianapolis ist bereit, das 500-Meilen-Rennen auszurichten, und alle Augen sind auf den mexikanischen Fahrer Patricio O'Ward gerichtet.

Der aus Monterrey stammende Fahrer vom Arrow McLaren-Team absolvierte ein historisches Qualifying und sicherte sich den dritten Startplatz, der ihn in die erste Reihe bringt und ihn zu einem der Hauptfavoriten auf den Sieg macht.

Bei zwei seiner letzten drei Auftritte landete der Tricolore auf dem zweiten Platz (2022 und 2024), auch 2023 kämpfte er trotz eines Unfalls in den Schlussrunden um den Sieg.

(Mit Informationen von Reuters und AFP)

Carolina Gómez Mena

Zeitung La Jornada, Sonntag, 25. Mai 2025, S. a11

Etwas mehr als ein Jahr vor Beginn der FIFA-Weltmeisterschaft 2026, bei der Mexiko einer der drei Gastgeber des Fußballturniers ist und das Eröffnungsspiel am 11. Juni 2026 in der Hauptstadt des Landes stattfinden soll, gab der Internationale Flughafen Mexiko-Stadt (AICM) bekannt, dass an beiden Terminals mit Umbauarbeiten begonnen wurde, und empfahl den Passagieren, Vorsichtsmaßnahmen zu treffen und rechtzeitig einzutreffen, um ihren Flug ohne Zwischenfälle antreten zu können.

Die erste Phase der Modernisierungsarbeiten der Flughafenanlagen begann am 17. dieses Monats und wird im Mai 2026 abgeschlossen sein, während die zweite Phase für August bis Dezember nächsten Jahres geplant ist.

Das AICM wird in Kürze ein Bürger-Internetportal für die Verbesserungsarbeiten eröffnen und regelmäßig über den Fortschritt des Projekts berichten.

Die Planung der Arbeiten und ihre schrittweise Umsetzung zielen darauf ab, durch die Optimierung der verfügbaren Infrastruktur die Unannehmlichkeiten für Passagiere, die Flughafengemeinschaft und die Öffentlichkeit so gering wie möglich zu halten , sagte er.

Derzeit ist im Terminal 1 das Modul 11, das die Hallen 29 bis 36 umfasst, isoliert, wodurch der Verbindungskorridor zum Duty-Free-Bereich geschlossen ist. In 2 finden die Haupteingriffe am Zugang zu den letzten Warteräumen statt. Konkret werden Arbeiten am Wand-, Decken- und Bodenaustausch sowie an der Wartung und Instandhaltung der Dachabdichtung durchgeführt.

Um Unfälle der Benutzer zu vermeiden, wurden die umzubauenden Bereiche durch Wände abgetrennt. Zusätzlich werden die Böden der Ambulanz im Terminal 2 poliert und die Fassade restauriert. Die Behörden des AICM versichern, dass der Umbau den Betrieb der Terminals nicht beeinträchtigen wird.

Ziel der Renovierung ist es, komfortable, effiziente, moderne und sichere Einrichtungen zu schaffen, die das Passagiererlebnis verbessern und dem wichtigsten Flughafenterminal des Landes eine unverwechselbare Identität verleihen.

Für die umfassende Renovierung des AICM sind insgesamt 8,552 Milliarden Pesos veranschlagt. Ziel ist es, den Betrieb der Flughafenanlagen im Hinblick auf die Ankunft der Teilnehmer an den Sportwettbewerben und der Touristen des FIFA-Turniers zu optimieren.