Ogier schläft in Führung und ist dem siebten Triumph nahe

Der französische Fahrer Sébastien Ogier (Toyota Yaris) beendete den zweiten von drei Tagen der 58. Ausgabe der Rallye Portugal in Führung und ist seinem beispiellosen siebten Sieg bei der fünften Runde der Weltmeisterschaft (WRC) einen Schritt näher gekommen.

Ogier, der den Tag auf dem zweiten Platz begonnen hatte, beendete ihn mit einer Zeit von 3:01.04.7 Stunden. Damit verwies er den Finnen Kalle Rovanperä (Toyota Yaris) auf den zweiten Platz und den Esten Ott Tänak (Hyundai i20) mit 36,1 Sekunden Rückstand auf den dritten Platz, nachdem er auf der vorletzten Etappe in Amarante die Servolenkung verloren hatte.

Der estnische Fahrer war den ganzen Samstag über die dominierende Kraft, nachdem ein Überraschungsangriff von Ogier in den ersten beiden Etappen den Abstand zwischen den beiden auf zwei Sekunden reduziert hatte.

Doch Tänak konterte beim ersten Lauf durch Amarante, der mit 22 Kilometern längsten Etappe des Tages, und gewann mehr als neun Sekunden.

Der Ton setzte sich im Nachmittagsabschnitt fort, wobei der ehemalige Weltmeister (2019) die zweiten Runden vor Vieira do Minho und Cabeceiras de Basto gewann.

Als er sich darauf vorbereitete, dasselbe Rezept in Amarante 2 anzuwenden, versagte sieben Kilometer vor dem Ziel die Servolenkung des Hyundai i20, wodurch Tänak bis zum Ende der Etappe 45,6 Sekunden verlor und weitere acht auf der Super-Sonderprüfung Lousada, die den Tag abschloss.

„Das gehört zum Spiel dazu. Es war unglücklich. Wir haben alles gegeben. Was soll ich noch sagen?“, kommentierte Ott Tänak am Ende in die Mikrofone der offiziellen Übertragung auf der WM-Website.

Interessanterweise schien auch Ogier vom Ausgang eines Kampfes, der den ganzen Tag über lebhaft gewesen war, entmutigt zu sein.

„So wollen wir nicht gewinnen. Wir haben beide attackiert. In der vorherigen Sonderprüfung habe ich meinem Ingenieur gesagt, dass alles passieren kann. Ich feiere solche Siege nicht gern. Aber es ist noch nicht vorbei, morgen wird noch ein langer Tag“, betonte der französische Fahrer, der das portugiesische Rennen 2010, 2011, 2013, 2014, 2017 und 2024 gewonnen hat.

Der Toyota-Pilot, der erst an wenigen Rennen der Meisterschaft teilgenommen hat, könnte an diesem Sonntag einen beispiellosen siebten Triumph einfahren und seinen Siegesrekord, den er seit dem letzten Jahr hält, ausbauen.

Aufgrund der Probleme seines Teamkollegen kam der amtierende Champion, der Belgier Thierry Neuville (Hyundai i20), dem Podium näher und beendete den Tag auf dem vierten Platz, 44,6 hinter Ogier, aber 08,5 hinter Tänak.

„Es war ein enttäuschender Tag für das Team. Es hätte ein guter Tag werden können, mit Ott in Führung und einem Kampf ums Podium. Ich weiß nicht, was ich sagen soll. Wir sind alle sehr enttäuscht. Wir müssen reagieren“, betonte er.

Der japanische Fahrer Takamoto Katsuta (Toyota Yaris), der den Tag auf dem dritten Platz begonnen hatte, konnte den Angriffen seiner Rivalen nichts entgegensetzen und fiel auf den fünften Platz zurück, 46,8 Sekunden hinter dem Führenden und 02,2 Sekunden hinter Neuville.

Der Finne Sami Pajari (Toyota Yaris) liegt auf Platz sechs, hat aber bereits einen Rückstand von 01:58,4 Minuten, nachdem er den Angriffen des Briten Elfyn Evans (Toyota Yaris), dem Meisterschaftsführenden zu Beginn dieses Rennens, standhalten konnte, der jedoch nie an den jungen Finnen herankommen konnte.

Der Ire Joshua Mcerlean (Ford Puma) ist Achter, gefolgt vom Luxemburger Gregoire Munster (Ford Puma). Der Schwede Oliver Solberg (Toyota Yaris) komplettiert die Top 10 und führt die WRC2-Wertung an.

Ohne die Anwesenheit der Fahrer der portugiesischen Rallye-Meisterschaft, deren Klassifizierung gestern abgeschlossen wurde, beendete Armindo Araújo (Skoda Fabia) den Tag als bester Portugiese vor Diogo Salvi (Ford Puma), dem einzigen Portugiesen, der mit einem Auto in der Hauptkategorie Rallye 1 fuhr, und Pedro Meireles (Skoda Fabia) auf dem dritten Platz.

Die letzte Etappe der Rallye Portugal findet am Sonntag statt und umfasst 72,16 gezeitete Kilometer, aufgeteilt in sechs Sonderprüfungen mit Doppeldurchfahrten durch Paredes, Felgueiras und Fafe.

Der französische Fahrer Sébastien Ogier (Toyota Yaris) beendete den zweiten von drei Tagen der 58. Ausgabe der Rallye Portugal in Führung und ist seinem beispiellosen siebten Sieg bei der fünften Runde der Weltmeisterschaft (WRC) einen Schritt näher gekommen.

Ogier, der den Tag auf dem zweiten Platz begonnen hatte, beendete ihn mit einer Zeit von 3:01.04.7 Stunden. Damit verwies er den Finnen Kalle Rovanperä (Toyota Yaris) auf den zweiten Platz und den Esten Ott Tänak (Hyundai i20) mit 36,1 Sekunden Rückstand auf den dritten Platz, nachdem er auf der vorletzten Etappe in Amarante die Servolenkung verloren hatte.

Der estnische Fahrer war den ganzen Samstag über die dominierende Kraft, nachdem ein Überraschungsangriff von Ogier in den ersten beiden Etappen den Abstand zwischen den beiden auf zwei Sekunden reduziert hatte.

Doch Tänak konterte beim ersten Lauf durch Amarante, der mit 22 Kilometern längsten Etappe des Tages, und gewann mehr als neun Sekunden.

Der Ton setzte sich im Nachmittagsabschnitt fort, wobei der ehemalige Weltmeister (2019) die zweiten Runden vor Vieira do Minho und Cabeceiras de Basto gewann.

Als er sich darauf vorbereitete, dasselbe Rezept in Amarante 2 anzuwenden, versagte sieben Kilometer vor dem Ziel die Servolenkung des Hyundai i20, wodurch Tänak bis zum Ende der Etappe 45,6 Sekunden verlor und weitere acht auf der Super-Sonderprüfung Lousada, die den Tag abschloss.

„Das gehört zum Spiel dazu. Es war unglücklich. Wir haben alles gegeben. Was soll ich noch sagen?“, kommentierte Ott Tänak am Ende in die Mikrofone der offiziellen Übertragung auf der WM-Website.

Interessanterweise schien auch Ogier vom Ausgang eines Kampfes, der den ganzen Tag über lebhaft gewesen war, entmutigt zu sein.

„So wollen wir nicht gewinnen. Wir haben beide attackiert. In der vorherigen Sonderprüfung habe ich meinem Ingenieur gesagt, dass alles passieren kann. Ich feiere solche Siege nicht gern. Aber es ist noch nicht vorbei, morgen wird noch ein langer Tag“, betonte der französische Fahrer, der das portugiesische Rennen 2010, 2011, 2013, 2014, 2017 und 2024 gewonnen hat.

Der Toyota-Pilot, der erst an wenigen Rennen der Meisterschaft teilgenommen hat, könnte an diesem Sonntag einen beispiellosen siebten Triumph einfahren und seinen Siegesrekord, den er seit dem letzten Jahr hält, ausbauen.

Aufgrund der Probleme seines Teamkollegen kam der amtierende Champion, der Belgier Thierry Neuville (Hyundai i20), dem Podium näher und beendete den Tag auf dem vierten Platz, 44,6 hinter Ogier, aber 08,5 hinter Tänak.

„Es war ein enttäuschender Tag für das Team. Es hätte ein guter Tag werden können, mit Ott in Führung und einem Kampf ums Podium. Ich weiß nicht, was ich sagen soll. Wir sind alle sehr enttäuscht. Wir müssen reagieren“, betonte er.

Der japanische Fahrer Takamoto Katsuta (Toyota Yaris), der den Tag auf dem dritten Platz begonnen hatte, konnte den Angriffen seiner Rivalen nichts entgegensetzen und fiel auf den fünften Platz zurück, 46,8 Sekunden hinter dem Führenden und 02,2 Sekunden hinter Neuville.

Der Finne Sami Pajari (Toyota Yaris) liegt auf Platz sechs, hat aber bereits einen Rückstand von 01:58,4 Minuten, nachdem er den Angriffen des Briten Elfyn Evans (Toyota Yaris), dem Meisterschaftsführenden zu Beginn dieses Rennens, standhalten konnte, der jedoch nie an den jungen Finnen herankommen konnte.

Der Ire Joshua Mcerlean (Ford Puma) ist Achter, gefolgt vom Luxemburger Gregoire Munster (Ford Puma). Der Schwede Oliver Solberg (Toyota Yaris) komplettiert die Top 10 und führt die WRC2-Wertung an.

Ohne die Anwesenheit der Fahrer der portugiesischen Rallye-Meisterschaft, deren Klassifizierung gestern abgeschlossen wurde, beendete Armindo Araújo (Skoda Fabia) den Tag als bester Portugiese vor Diogo Salvi (Ford Puma), dem einzigen Portugiesen, der mit einem Auto in der Hauptkategorie Rallye 1 fuhr, und Pedro Meireles (Skoda Fabia) auf dem dritten Platz.

Die letzte Etappe der Rallye Portugal findet am Sonntag statt und umfasst 72,16 gezeitete Kilometer, aufgeteilt in sechs Sonderprüfungen mit Doppeldurchfahrten durch Paredes, Felgueiras und Fafe.

Der französische Fahrer Sébastien Ogier (Toyota Yaris) beendete den zweiten von drei Tagen der 58. Ausgabe der Rallye Portugal in Führung und ist seinem beispiellosen siebten Sieg bei der fünften Runde der Weltmeisterschaft (WRC) einen Schritt näher gekommen.

Ogier, der den Tag auf dem zweiten Platz begonnen hatte, beendete ihn mit einer Zeit von 3:01.04.7 Stunden. Damit verwies er den Finnen Kalle Rovanperä (Toyota Yaris) auf den zweiten Platz und den Esten Ott Tänak (Hyundai i20) mit 36,1 Sekunden Rückstand auf den dritten Platz, nachdem er auf der vorletzten Etappe in Amarante die Servolenkung verloren hatte.

Der estnische Fahrer war den ganzen Samstag über die dominierende Kraft, nachdem ein Überraschungsangriff von Ogier in den ersten beiden Etappen den Abstand zwischen den beiden auf zwei Sekunden reduziert hatte.

Doch Tänak konterte beim ersten Lauf durch Amarante, der mit 22 Kilometern längsten Etappe des Tages, und gewann mehr als neun Sekunden.

Der Ton setzte sich im Nachmittagsabschnitt fort, wobei der ehemalige Weltmeister (2019) die zweiten Runden vor Vieira do Minho und Cabeceiras de Basto gewann.

Als er sich darauf vorbereitete, dasselbe Rezept in Amarante 2 anzuwenden, versagte sieben Kilometer vor dem Ziel die Servolenkung des Hyundai i20, wodurch Tänak bis zum Ende der Etappe 45,6 Sekunden verlor und weitere acht auf der Super-Sonderprüfung Lousada, die den Tag abschloss.

„Das gehört zum Spiel dazu. Es war unglücklich. Wir haben alles gegeben. Was soll ich noch sagen?“, kommentierte Ott Tänak am Ende in die Mikrofone der offiziellen Übertragung auf der WM-Website.

Interessanterweise schien auch Ogier vom Ausgang eines Kampfes, der den ganzen Tag über lebhaft gewesen war, entmutigt zu sein.

„So wollen wir nicht gewinnen. Wir haben beide attackiert. In der vorherigen Sonderprüfung habe ich meinem Ingenieur gesagt, dass alles passieren kann. Ich feiere solche Siege nicht gern. Aber es ist noch nicht vorbei, morgen wird noch ein langer Tag“, betonte der französische Fahrer, der das portugiesische Rennen 2010, 2011, 2013, 2014, 2017 und 2024 gewonnen hat.

Der Toyota-Pilot, der erst an wenigen Rennen der Meisterschaft teilgenommen hat, könnte an diesem Sonntag einen beispiellosen siebten Triumph einfahren und seinen Siegesrekord, den er seit dem letzten Jahr hält, ausbauen.

Aufgrund der Probleme seines Teamkollegen kam der amtierende Champion, der Belgier Thierry Neuville (Hyundai i20), dem Podium näher und beendete den Tag auf dem vierten Platz, 44,6 hinter Ogier, aber 08,5 hinter Tänak.

„Es war ein enttäuschender Tag für das Team. Es hätte ein guter Tag werden können, mit Ott in Führung und einem Kampf ums Podium. Ich weiß nicht, was ich sagen soll. Wir sind alle sehr enttäuscht. Wir müssen reagieren“, betonte er.

Der japanische Fahrer Takamoto Katsuta (Toyota Yaris), der den Tag auf dem dritten Platz begonnen hatte, konnte den Angriffen seiner Rivalen nichts entgegensetzen und fiel auf den fünften Platz zurück, 46,8 Sekunden hinter dem Führenden und 02,2 Sekunden hinter Neuville.

Der Finne Sami Pajari (Toyota Yaris) liegt auf Platz sechs, hat aber bereits einen Rückstand von 01:58,4 Minuten, nachdem er den Angriffen des Briten Elfyn Evans (Toyota Yaris), dem Meisterschaftsführenden zu Beginn dieses Rennens, standhalten konnte, der jedoch nie an den jungen Finnen herankommen konnte.

Der Ire Joshua Mcerlean (Ford Puma) ist Achter, gefolgt vom Luxemburger Gregoire Munster (Ford Puma). Der Schwede Oliver Solberg (Toyota Yaris) komplettiert die Top 10 und führt die WRC2-Wertung an.

Ohne die Anwesenheit der Fahrer der portugiesischen Rallye-Meisterschaft, deren Klassifizierung gestern abgeschlossen wurde, beendete Armindo Araújo (Skoda Fabia) den Tag als bester Portugiese vor Diogo Salvi (Ford Puma), dem einzigen Portugiesen, der mit einem Auto in der Hauptkategorie Rallye 1 fuhr, und Pedro Meireles (Skoda Fabia) auf dem dritten Platz.

Die letzte Etappe der Rallye Portugal findet am Sonntag statt und umfasst 72,16 gezeitete Kilometer, aufgeteilt in sechs Sonderprüfungen mit Doppeldurchfahrten durch Paredes, Felgueiras und Fafe.