Südkorea nimmt Gespräche mit den USA wieder auf

Seoul nimmt am Rande eines Treffens der Asiatisch-Pazifischen Wirtschaftsorganisation (APEC) an diesem Freitag die Verhandlungen mit Washington über Zölle wieder auf, wobei der Schwerpunkt auf dem Schiffbau liegen wird.

Am Rande eines Treffens der APEC-Handelsminister soll der US-Handelsbeauftragte Jamieson Greer mit dem südkoreanischen Handels- und Industrieminister Ahn Duk-geun zusammentreffen.

Greer und Ahn trafen sich Ende April in Washington.

Das APEC-Ministertreffen begann am Donnerstag auf der südlichen Insel Jeju in Südkorea.

Heute Morgen traf sich Greer mit einem einflussreichen südkoreanischen Beamten, Chung Ki-sun, Vizepräsident des Schiffbaugiganten HD Hyundai, und wird voraussichtlich auch mit einer Führungskraft von Hanwha Ocean zusammentreffen, einem weiteren Riesen der Branche.

Washington verlässt sich auf Seouls Hilfe im Schiffbau , einem Sektor, in dem Südkorea nach China führend ist und in dem die Vereinigten Staaten ihre Position stärken wollen, um die Abhängigkeit vom Ausland zu verringern.

HD Hyundai erklärte in einer Stellungnahme, dass das Unternehmen Greer eine Zusammenarbeit bei der Herstellung von Hafenkränen angeboten und „Bereiche der Zusammenarbeit“ vorgeschlagen habe, darunter gemeinsame technologische Entwicklungen und die Ausbildung von Facharbeitern.

Experten und lokalen Medien zufolge könnte Ahn Duk-geun mit dem US-Präsidenten auch über die Möglichkeit einer Erhöhung der südkoreanischen Importe von Flüssigerdgas aus den USA sowie über den Wechselkurs des Won sprechen, einer Währung, die laut Washington unterbewertet ist.

Mit einem Handelsüberschuss von 66 Milliarden Dollar (59 Milliarden Euro) mit den Vereinigten Staaten im Jahr 2024 (knapp hinter Vietnam, Taiwan und Japan) steht Südkorea im Fadenkreuz von US-Präsident Donald Trump.

Das stark exportabhängige Land wurde bereits hart von den 25-prozentigen Zöllen auf Autos getroffen, die Trump Anfang April verhängte.

Die Automobilindustrie ist für 27 Prozent der südkoreanischen Exporte in die USA verantwortlich, wohin die Hälfte aller im Ausland verkauften südkoreanischen Autos geht.

Im April kündigte Trump außerdem Zölle von bis zu 25 Prozent auf südkoreanische Exporte an , setzte diese dann aber bis Anfang Juli aus.

Seoul hofft, die Einführung dieser Steuer durch ein „umfassendes Abkommen“ mit den Vereinigten Staaten vermeiden zu können.

Ebenfalls im April leitete Washington eine Untersuchung im Halbleitersektor ein und ebnete damit den Weg für Zölle auf diesen Sektor.

Südkorea exportierte im Jahr 2024 Halbleiter im Wert von 10,7 Milliarden US-Dollar (9,55 Milliarden Euro) in die Vereinigten Staaten, was größtenteils den beiden südkoreanischen Chipgiganten Samsung Electronics und SK Hynix zu verdanken ist.

Der Handelskrieg ereignet sich, während Südkorea geschwächt aus einer langen politischen Krise hervorgeht, die zum Sturz von Präsident Yoon Suk-yeol führte.

Die Wirtschaft des Landes schrumpfte im ersten Quartal 2025 unerwartet um 0,1 %.