Minister Uraloğlu: Die Gebühr für die Überquerung des Bosporus wird um 15 Prozent erhöht

Minister Uraloğlu kündigte in seiner schriftlichen Erklärung an, dass der Wert des Goldfrankens, der zur Berechnung der Gebühren verwendet wird, die von Schiffen erhoben werden, die im Rahmen des Montreux-Übereinkommens über die türkischen Meerengen ohne Zwischenstopp durch den Bosporus und die Dardanellen fahren, und der von der Nettotonnenzahl der Schiffe abgezogen wird, ab dem 1. Juli 2025 im Vergleich zum Vorjahr um 15 Prozent auf 5,83 US-Dollar erhöht wird.

„Wir werden uns im Vergleich zu vor 2022 um das 7,2-fache gesteigert haben.“

Minister Uraloğlu erklärte, dass die betreffende Aktualisierung der vierte Schritt der im Jahr 2022 gemäß dem Präsidialerlass eingeleiteten Tarifrevisionen sei, und sagte: „Wir erhöhen den Wert des Goldfrankens, der vor 2022 39 Jahre lang bei 0,8 US-Dollar lag, jedes Jahr regelmäßig mithilfe der Arbeit unserer Generaldirektion für maritime Angelegenheiten. Mit der diesjährigen Erhöhung werden wir die für die Durchfahrt erhobenen Rettungs-, Leuchtturm- und Gesundheitsgebühren im Vergleich zu vor 2022 um das 7,2-fache in US-Dollar erhöht haben.“

„WIR VERBESSERN UNSERE SYSTEME WEITERHIN“

Uraloğlu erklärte, dass die Kosten mit dem angepassten Goldfrankenwert entsprechend den aktuellen Goldmarktdaten gerechter dargestellt würden, und sagte: „Diese Erhöhung ist sehr wertvoll, um die Nachhaltigkeit der öffentlichen Dienstleistungen zu unterstützen, die wir in den türkischen Meerengen erbringen. Mit den erhobenen Gebühren entwickeln wir kontinuierlich unsere notwendige Infrastruktur und unsere Systeme zur Überwachung des Schiffsverkehrs weiter, um die Umweltsicherheit zu erhöhen und die Sicherheit des Seeverkehrs in den türkischen Meerengen zu gewährleisten, die zu den gefährlichsten engen Wasserstraßen der Welt zählen.“

„227,4 Millionen Dollar wurden im Jahr 2024 gesammelt“

Uraloğlu erklärte, dass im Jahr 2024 51.058 Schiffe ohne Zwischenlandung den Bosporus und die Dardanellen passierten, die den betreffenden Gebühren unterliegen. Insgesamt seien von diesen Schiffen 227,4 Millionen Dollar eingenommen worden. Uraloğlu erklärte: „Diese Zahl zeigt auch, wie hoch die Kosten für die Verwaltung der türkischen Meerengen sind. Wir werden die Rechte und Interessen unseres Landes weiterhin gemäß den internationalen Regeln schützen.“

DHA

Herausgeber: News Center