Die unglaubliche neue Eisenbahnstrecke in Spanien im Wert von 5,6 Milliarden Pfund über 120 Meilen

Mit der Unterstützung der neuen spanischen Regierung rückt ein Zug an die Costa del Sol in greifbare Nähe. Die Bahnstrecke würde, sollte sie gebaut werden, Nerja mit Algeciras an der portugiesischen Grenze verbinden – eine 190 Kilometer lange Strecke entlang der beliebten Südküste Spaniens.

Die spanische Regierung hat eine Machbarkeitsstudie im Wert von einer Million Pfund in Auftrag gegeben, damit das Verkehrsministerium den wirtschaftlichen und sozialen Wert des Zuges analysieren und beurteilen kann, welcher Fahrzeugtyp am besten geeignet wäre. Die Studie muss innerhalb von 18 Monaten abgeschlossen sein. Die meisten Experten gehen davon aus, dass das Projekt im besten Fall, wenn Finanzen und Verwaltung nach Plan verlaufen, innerhalb von elf Jahren abgeschlossen sein könnte. Wahrscheinlicher sind jedoch 16 Jahre.

Parteiquellen der PSOE (Spanische Sozialistische Arbeiterpartei) zeigten sich jedoch vorsichtig. „Wenn wir anfangen, wissen wir nicht, was wir vorfinden werden“, sagten sie der spanischen Nachrichtenorganisation EuropaSur.

Einem zuvor vom Verkehrsministerium erstellten Bericht zufolge würde die Eisenbahnstrecke jährlich rund 60 Millionen Passagiere befördern, wobei sich die Zahl der Passagierfahrten auf 46 Millionen belaufen könnte, wenn man die Strecke von Málaga nach Estepona anschaut.

Die Finanzierung und die politische Unterstützung bleiben die Hauptsorgen für die geplante Eisenbahn, da die Kosten des Projekts mit der Ausweitung der Pläne weiter steigen.

Das letzte vom Stadtrat von Málaga vorgestellte, von Unicaja finanzierte und von ARCS vorbereitete Projekt war mit einem Budget von 1,5 Milliarden Euro ausgestattet, erreichte jedoch nur Marbella.

Während der Amtszeit von Íñigo Gómez de la Serna (PP) als Minister für öffentliche Arbeiten lag die Zahl bei 4 Milliarden, wenn es weiterhin nach Estepona ging.

Der nationale Verband der Bauunternehmen, Seopan, erhöhte den Betrag für die gesamte Strecke auf 6,699 Milliarden Euro (5,65 Milliarden Pfund).

Derzeit müssen Touristen, die die Costa del Sol in Spanien besuchen, Autos mieten, um die Küste entlang zu reisen.

Die aktuelle Linie C1 ist das Herzstück des Verkehrssystems an der Costa del Sol und verbindet die Stadt Málaga mit dem Flughafen Málaga und mit mittelgroßen Städten an der westlichen Costa del Sol: Torremolinos, Benalmádena und Fuengirola.