Red-Bull-Chef Helmut Marko stichelt gegen Ferrari nach Lewis Hamiltons erstem Ausscheiden

Red Bull -Berater Helmut Marko äußerte sich am ersten Tag der Tests vor der Saison wie folgt: Er habe von Ferrari „mehr erwartet“.

Alle Augen waren auf die Scuderia gerichtet, als Lewis Hamilton zum ersten Mal richtig loslegen konnte, in ihrem 2025er-Auto. Doch der siebenfache Weltmeister riss bei seinem Debüt nicht gerade Bäume aus und fuhr die 13. schnellste Rundenzeit der Gesamtwertung, fast eine Sekunde hinter seinem Teamkollegen Charles Leclerc .

Es verspricht, in dieser Saison ein harter Kampf zwischen Red Bull , McLaren , Mercedes und Ferrari zu werden. Und obwohl Hamilton ziemlich weit hinter der Spitze zurückblieb, war Leclerc am ersten Tag der viertschnellste, was Teamchef Fred Vasseur sicherlich relativ optimistisch stimmt.

Doch Marko nutzte dennoch seine Chance, seine Psychospielchen anzuheizen, da der Große Preis von Australien im nächsten Monat schnell näher rückt.

"Ich denke, am Anfang, am Morgen, war der Wind schwieriger, besonders gestern", sagte der 81-Jährige gegenüber GP Blog . "Der Wind war wirklich schwierig. Aber so ist das eben. Allerdings ist es viel kälter, vielleicht ist Mercedes deshalb so schnell. McLaren war sehr konstant und auch sehr schnell."

" Ferrari war ein wenig enttäuschend, weil wir mehr von ihnen erwartet hatten. Es stehen jedoch noch zwei weitere [Test-]Tage an, also werden wir sehen."

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Red Bulls Starfahrer Max Verstappen , dessen langjähriger Mentor Marko ist, steht ein harter Kampf bevor, um dieses Jahr seinen fünften Weltmeistertitel in Folge zu holen. Der Niederländer landete als Drittschnellster hinter Lando Norris und George Russell , die beide einen Versuch in der Fahrer-Meisterschaft wagen wollen.

Marko ist jedoch der Meinung, dass Red Bull in Bezug auf das langfristige Renntempo gut aufgestellt ist. „Alle Probleme, die wir letztes Jahr hatten, sind jetzt viel besser oder zumindest behoben“, erklärte er.

"[Verstappen] sagt, das Auto sei besser zusammengesetzt. Wenn sie Änderungen vornehmen, reagiert das Auto auf die richtige Weise. Während seiner schnellsten Runde hatte er einen kleinen Wackler. Die Longruns, die wir gesehen haben, waren jedoch sehr beeindruckend."

Während Fans und Analysten bereits die Rundenzeiten der Tests vom ersten Tag studieren, drängte Verstappen sie dazu, die Zahlen mit einer Prise Salz zu nehmen.

"Wir lernen ständig dazu und probieren verschiedene Dinge aus", sagte er . "Das werden wir auch weiterhin tun. Es geht nicht darum, die perfekte Runde zu fahren, sondern an unserem Testprogramm zu arbeiten und zu lernen, in welche Richtung wir das Auto entwickeln müssen, um es unter Kontrolle zu bekommen."