Riesige 20-Millionen-Pfund-Finanzhilfe für britische Autofahrer beim Kauf von Elektrofahrzeugen, aber es gibt einen Haken

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Riesige 20-Millionen-Pfund-Finanzhilfe für britische Autofahrer beim Kauf von Elektrofahrzeugen, aber es gibt einen Haken

Riesige 20-Millionen-Pfund-Finanzhilfe für britische Autofahrer beim Kauf von Elektrofahrzeugen, aber es gibt einen Haken
Die Förderung von Elektrofahrzeugen dürfte das Wirtschaftswachstum durch die Schaffung neuer grüner Arbeitsplätze ankurbeln

Autofahrer in Teilen Großbritanniens können mithilfe eines 20-Millionen-Pfund-Fonds von erheblichen Anreizen für den Umstieg von Benzin- und Dieselfahrzeugen auf Elektrofahrzeuge profitieren. Die Initiative ist Teil einer umfassenderen Strategie, um den Übergang zu saubererem Verkehr zu beschleunigen und die CO2-Emissionen zu reduzieren. Der Haken: Sie steht nur Autofahrern in Schottland zur Verfügung.

Die schottische Regierung hat die Finanzierung – das Programm startete 2011 – kürzlich erneuert. Sie ergänzt damit eine Investition von rund 65 Millionen Pfund in den Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur . Diese Anreize unterstützen auch Schottlands ehrgeiziges Ziel, neue Benzin- und Dieselfahrzeuge bis 2030 aus dem Verkehr zu ziehen.

Der 20 Millionen Pfund schwere Fonds für Elektrofahrzeuge umfasst mehrere Schlüsselkomponenten. Zinslose Kredite werden sowohl Haushalten als auch Unternehmen zur Verfügung gestellt, wobei der Schwerpunkt auf der Unterstützung von Einzelpersonen und Unternehmen mit geringerem Einkommen liegt. Finanziert werden der Gebrauchtwagenkredit für Elektrofahrzeuge, der Wechsel-Taxikredit und der Gebrauchtwagenkredit für kohlenstoffarme Elektrofahrzeuge (Transporter).

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Ich kann mir vorstellen, dass sich das immer mehr durchsetzt. Octopus Electric Vehicles, ein Anbieter von Elektrofahrzeugen, hat sich mit dem Anbieter von Heimladegeräten Ohme zusammengetan, um ein Komplettpaket für Elektrofahrzeugkäufer anzubieten. Eine monatliche Rate beinhaltet das Auto, das Ladegerät, die Wartung und 8.000 Kilometer kostenloses Laden. Das Home Pro-Ladegerät von Ohme passt die Ladezeiten des Fahrzeugs automatisch an Ihren Tarif an und sorgt so für möglichst niedrige Betriebskosten.
Die schottische Regierung hat rund 65 Millionen Pfund in den Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur investiert (Bild: BuckighamshireLive – Grahame Larter)

Diese Kredite können für den Kauf neuer und gebrauchter Elektroautos, Transporter, Motorräder und Mopeds verwendet werden. Der Gebrauchtwagenkredit bietet beispielsweise ein zinsloses Darlehen von bis zu 30.000 £ für den Kauf eines gebrauchten Elektrofahrzeugs und bis zu 5.000 £ für den Kauf eines gebrauchten Elektromotorrads oder Mopeds.

Unternehmen haben außerdem Anspruch auf den Low Carbon Transport Business Loan, der bis zu 150.000 Pfund bereitstellt, um ihre CO2-Emissionen und Kraftstoffkosten zu senken. Einzelunternehmer und Personengesellschaften können bis zu 75.000 Pfund erhalten. Auch Taxifahrer kommen nicht zu kurz: Der Switched On Taxis Loan deckt sowohl neue als auch gebrauchte Elektrotaxis ab, wobei die Kreditlimits auf die jeweilige Unternehmensgröße und -struktur zugeschnitten sind.

Neben Krediten gibt es auch Zuschüsse für die Fahrzeugentsorgung und Ladeinfrastruktur. Haushalte im Umkreis von 20 km um Schottlands Umweltzonen, beispielsweise in Glasgow, Edinburgh, Aberdeen und Dundee, können bis zu 3.000 Pfund für die sichere Entsorgung nicht konformer Benzin- oder Dieselfahrzeuge erhalten, was den Umstieg auf Elektrofahrzeuge zusätzlich fördert. Auch für die Installation von Ladestationen für Elektrofahrzeuge gibt es Zuschüsse: Die britische und schottische Regierung unterstützen die Installation von Elektroautos in Privathaushalten mit bis zu 600 Pfund.

Fiona Hyslop, Kabinettssekretärin für Verkehr, sagte: „Ich freue mich, die Bereitstellung von 20 Millionen Pfund zur Unterstützung unserer Förderprogramme für Elektrofahrzeuge bekannt zu geben.

Ich kann mir vorstellen, dass sich das immer mehr durchsetzt. Octopus Electric Vehicles, ein Anbieter von Elektrofahrzeugen, hat sich mit dem Anbieter von Heimladegeräten Ohme zusammengetan, um ein Komplettpaket für Elektrofahrzeugkäufer anzubieten. Eine monatliche Rate beinhaltet das Auto, das Ladegerät, die Wartung und 8.000 Kilometer kostenloses Laden. Das Home Pro-Ladegerät von Ohme passt die Ladezeiten des Fahrzeugs automatisch an Ihren Tarif an und sorgt so für möglichst niedrige Betriebskosten.
(Bild: Copyright John Adrian 2020–2021. Alle Rechte vorbehalten.)

Während der anhaltenden Lebenshaltungskostenkrise wird dies den Menschen helfen, die Vorteile moderner Elektrofahrzeuge in einem breiteren Preisspektrum zu nutzen. Das bedeutet, dass mehr Menschen im Rahmen unseres Übergangs zu einem Netto-Null-Transportsystem Klimaschutzmaßnahmen ergreifen können.

Diese Kredite ergänzen die Investitionen Schottlands, die es bereits über seinen Infrastrukturfonds für Elektrofahrzeuge tätigt. Gemeinsam sorgen diese Investitionen dafür, dass Elektroautos und -transporter bis 2030 zur selbstverständlichen Wahl für Autofahrer werden.

Hyslop fügte hinzu: „Wir haben unser Ziel von 6.000 Ladepunkten zwei Jahre früher als geplant erreicht, und zwar durch eine Kombination aus Finanzierung durch die schottische Regierung, steigenden Investitionen des privaten Sektors sowie der Planung und Führung der lokalen Behörden.“

„In Schottland gibt es pro Kopf mehr öffentliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge als irgendwo sonst im Vereinigten Königreich außerhalb von London, und wir haben mehr öffentliche Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge als in jedem anderen Teil des Vereinigten Königreichs.“

GV's of Milton Keynes – The Centre:MK – Ladestationen für Elektrofahrzeuge. GL
Schottland hat sich das ehrgeizige Ziel gesetzt, neue Benzin- und Dieselautos bis 2030 aus dem Verkehr zu ziehen (Bild: Getty Images)

Im April 2025 verfügte Schottland mit 1.885 Standorten über die zweitmeisten Schnell- oder Ultraschnellladegeräte für Elektroautos im Vereinigten Königreich – knapp hinter dem Südosten Englands.

Die Förderung von Elektrofahrzeugen dürfte das Wirtschaftswachstum durch die Schaffung neuer grüner Arbeitsplätze ankurbeln, insbesondere angesichts des Ziels Schottlands, bis 2030 rund 24.000 zusätzliche öffentliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge bereitzustellen.

Um diese Anreize zu erhalten, können sich Autofahrer und Unternehmen beim Energy Saving Trust bewerben, der die Förderprogramme im Auftrag der schottischen Regierung verwaltet. Detaillierte Förderkriterien und Bewerbungsverfahren finden Sie auf der Website des Trusts und bei lokalen Beratungsstellen.

Heather Quin, Senior-Programmmanagerin beim Energy Saving Trust, sagte: „Wir freuen uns, neben der Unterstützung von Privatpersonen und Unternehmen beim Kauf von Elektrofahrzeugen auch Kleinstunternehmen und Einzelunternehmern beim Kauf von Elektrotransportern weitere Unterstützung anbieten zu können.“

„Diese Kredite sind eine praktische und umfassende Möglichkeit, mehr Menschen dabei zu helfen, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen, wodurch Schottlands Kohlenstoffemissionen gesenkt und die lokale Luftqualität verbessert werden.“

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Daily Mirror

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