Im Zuge einer von Musk angeführten Generalüberholung beginnt die FAA, Geschäfte mit SpaceX zu machen

Die Federal Aviation Agency (FAA) hat mit dem Testen von Starlink-Terminals für Upgrades der Netzwerke begonnen, die den Luftraum verwalten. Dies hat den jüngsten Interessenkonflikt zwischen der US-Regierung und Elon Musk ausgelöst. Die FAA hat (passenderweise auf dem sozialen Netzwerk, das Musk ebenfalls besitzt) gepostet , dass sie ein Starlink-Terminal in Atlantic City, New Jersey, und zwei Terminals in Alaska testet. In dem Post wird behauptet, dass die Behörde bereits seit der vorherigen Präsidentschaftsverwaltung erwogen habe, die SpaceX-Technologie zu nutzen.

Die Behörde, die alle Bereiche der Zivilluftfahrt überwacht, hat im Laufe der Jahre im Zusammenhang mit verschiedenen SpaceX-Operationen Bußgelder verhängt und Überprüfungen verlangt. Zuletzt forderte die Behörde SpaceX auf, zu untersuchen, was im vergangenen Monat zu einer Explosion während des Flugs seiner Starship-Rakete geführt hatte.

Eine Quelle teilte Bloomberg mit, dass Musk letzte Woche die Lieferung von 4.000 Starlink-Terminals an die FAA genehmigt habe. Die Behörde hat einen bestehenden Vertrag mit Verizon Communications im Wert von 2 Milliarden Dollar zur Unterstützung und Wartung ihrer Infrastruktur. Bloombergs Quellen waren sich nicht sicher, wie sich die Starlink-Tests auf den Verizon-Deal auswirken würden.

Dies ist nicht das erste Mal, dass ein Musk-eigenes Unternehmen davon profitiert, seit der südafrikanische Milliardär in die US-Politik eingestiegen ist. Er und seine sogenannte DOGE-Gruppe haben Kürzungen in den Reihen der Bundesbehörden vorangetrieben, darunter bei der FAA und anderen Abteilungen, die seine Unternehmen beaufsichtigen. So musste die National Highway Traffic Safety Administration in diesem Monat ihren Personalstand um etwa 10 Prozent reduzieren, darunter auch Kürzungen in der kleinen Abteilung, die autonome Fahrzeuge wie die von Tesla beaufsichtigt.