Ciclismo | Dauphiné: Accidentes, trucos y nuevas tecnologías

La tensión aumenta antes del último fin de semana del Dauphiné. Para empezar, el recorrido del sábado nos depara un auténtico verdugo. En la etapa de 131,6 kilómetros, se deben superar casi 4900 metros de desnivel positivo, incluyendo el Col de la Madeleine, el Col de la Croix de Fer y la subida final a Valmeinier 1800. Es un reto formidable. Y los tres picos en el perfil de desnivel también arrojarán luz sobre el estado de forma del trío de favoritos para el Tour de Francia.

Hasta el momento, se han identificado dos patrones principales con Tadej Pogačar (Eslovenia), Jonas Vingegaard (Dinamarca) y Remco Evenepoel (Bélgica): Pogacar todavía se muestra un poco reticente, mientras que sus dos rivales, tras sus largos descansos de la competición, han utilizado la preparación para el Tour principalmente como una confirmación moral de que están en el camino correcto.

Luciendo el maillot arcoíris de campeón del mundo, Evenepoel realizó una fantástica contrarreloj sobre asfalto y, con ello, también se hizo con el maillot amarillo, que, como más adelante en el Tour, ostenta el líder de la general. "Me sorprendió a mí mismo el tiempo que logré ganarles", declaró, refiriéndose a las diferencias con Vingegaard (20 segundos) y Pogačar (48 segundos) en el corto recorrido de 17 kilómetros.

El danés también se mostró más que satisfecho con su rendimiento en esta especialidad. Tan satisfecho, de hecho, que incluso le lanzó un reto a Pogačar: "Estaba un poco desfasado. Me habría venido bien una relación de transmisión más alta en las secciones rápidas. Probablemente debería haber instalado un plato más grande en la parte delantera".

El dos veces ganador del Tour de Francia parece rebosar de fuerza y ​​confianza en sí mismo. No duda en demostrarlo. Esto ya le ha valido la reputación de ser el "nuevo Vingegaard". El portal holandés "Wielerflits" destacó que ya había atacado en la primera etapa en un lugar cuyo perfil no invitaba precisamente a ello. De hecho, esta había sido la especialidad de Pogačar hasta ese momento. El esloveno ganó la etapa, demostrando su gran explosividad. Sin embargo, el ataque de Vingegaard dividió al pelotón. "Jonas ha hecho un gran trabajo. Ha entrado en el terreno de Pogačar. Eso demuestra lo bien que ha trabajado su explosividad", dijo el excampeón del mundo Mads Pedersen, elogiando a su compatriota.

El equipo de carreras de Vingegaard, Visma–Lease a Bike, también está mostrando sus habilidades en equipamiento y tecnología. El danés corrió con un nuevo alcoholímetro, que la UCI finalmente aprobó justo a tiempo para el Tour de Francia tras muchas dudas. El nuevo dispositivo se llama VitalPro Strap y, según su desarrollador, Arnar Larusson, "revolucionará el deporte como lo hizo la introducción del pulsómetro en la década de 1970". Los atletas ahora pueden ver en tiempo real cómo reacciona su cuerpo al estrés y, por lo tanto, gestionarlo mejor. "Sin duda, utilizaremos el dispositivo en el Tour de Francia", declaró Mathieu Heijboer, director de desarrollo técnico de Visma.

Evenepoel no iba a quedarse atrás en la carrera por la innovación. El belga incorporó un nuevo tipo de visera en su casco de contrarreloj, que no solo es más caro que los cascos completos de contrarreloj de la mayoría de sus rivales, sino que también garantiza una mejor visibilidad.

Lo sorprendente de todo esto es la moderación del tercer ciclista. Pogačar, por ejemplo, diseñó su contrarreloj de forma tan conservadora que ya circulaban teorías sobre un farol. "Simplemente corrió una carrera controlada porque aún está en proceso de mejorar su forma", especuló el exprofesional estadounidense Tom Danielson. Pogačar lo confirmó indirectamente: "No debo olvidar que vengo de un entrenamiento intenso y todavía estamos afinando mi forma", dijo.

Así pues, Pogačar se encuentra en plena preparación atlética para el Tour, mientras que Vingegaard y Evenepoel ya han entrado en la fase de batalla mental. Esto puede ser un poco precipitado. Evenepoel ya ha sufrido un revés. Sufrió abrasiones en una caída el jueves y, lo más importante, perdió a uno de sus corredores de apoyo previstos para el Tour.