El piloto de Antibes, Norman Nato, gana con facilidad la quinta ronda del Campeonato Mundial de Resistencia en Brasil

"¡Cadillac ha vuelto!" Este domingo por la noche, nada más cruzar la meta de las 6 Horas de São Paulo, dejó escapar su alegría en tres palabras por la radio.

Junto a sus compañeros británicos Alex Lynn y Will Stevens, Norman Nato logró romper el dominio de Ferrari en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) al imponerse con comodidad al otro lado del Atlántico en una quinta ronda dominada por los Cadillac V-Series.RN°12 tanto en carrera como en la clasificación del día anterior.

En Brasil, el fabricante americano acaba de conseguir un contundente doblete gracias al trío Sébastien Bourdais-Jenson Button-Earl Bamber (n° 38) que superó in extremis al Porsche 963 n° 5 (Julien Andlauer-Michael Christensen).

Ante los 84.741 espectadores reunidos en el circuito de Interlagos, el antibesano, último corredor de relevos, culminó la carrera con gran estilo para sellar la victoria con un margen de nada menos que 57 segundos. "Salvo la penalización recibida justo después de la salida (un drive-through por baja presión en los neumáticos traseros, nota del editor) , todo salió a la perfección; tuvimos una actuación impecable", declaró el más rápido de la carrera (1'24''498). "Estoy muy contento por Cadillac y Jota (el equipo inglés encargado del programa oficial) ... Tras las 24 Horas de Le Mans, seguimos trabajando, progresando. Vamos por buen camino. ¡Con ganas de que llegue la siguiente etapa!"

El mes pasado, en Sarthe, Lynn, el sprinter habitual del equipo, ya había impulsado su "Caddy" hasta la pole position. Este intento fracasó, ya que la vuelta doble terminó justo fuera del podio (4.º). Allí, ni Ferrari ni Porsche recuperaron la ventaja.

Para Nato, este éxito tiene un sabor especial: "En 2024, estuve ausente cuando mis compañeros de equipo ganaron con el Porsche Jota (6 Horas de Spa) porque estaba compitiendo en Fórmula E ese mismo fin de semana. Hoy, la historia es diferente (ha tachado el E-Prix de Berlín del sábado y el domingo para centrarse en las carreras de resistencia). Como coincide con mi cumpleaños (cumplo 33 desde el 8 de julio), celebraremos la ocasión aquí abriendo una buena botella de vino francés juntos".

El triunfo arrasador brasileño le permite a Cadillac alcanzar el segundo puesto en el campeonato de constructores, entre Ferrari y Porsche, mientras la etapa estadounidense se avecina. El evento está programado para ocho semanas en Austin, Texas (Lone Star Le Mans, del 5 al 7 de septiembre).