Max Verstappen vuelve a la senda del triunfo con su triunfo en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1

Cuatro títulos mundiales consecutivos, innumerables récords de entrada anticipada y 65 victorias antes de su paso por Monza para el Gran Premio de Italia. A sus 27 años, Max Verstappen ostenta un récord poco común en la Fórmula 1. Sin embargo, sin duda recordará su actuación del domingo 7 de septiembre durante mucho tiempo. 112 días después de su último éxito, también en Italia, en Imola , el holandés volvió a subir a lo más alto del podio al ganar cómodamente en el "Templo de la Velocidad".

"Fue un gran día para nosotros, volábamos a toda velocidad, el coche se sentía muy bien ", dijo Max Verstappen al final. " Fue una actuación perfecta de todo el equipo. Enseguida vi que mi ritmo era bueno, a pesar de las muchas batallas. Estamos subiendo puestos en la clasificación carrera tras carrera; ha sido un fin de semana extraordinario".

Partiendo desde la pole position, el piloto de Red Bull terminó por delante de los dos McLaren, Lando, Norris ( ^2.º ) y Oscar Piastri, en el mismo orden en la parrilla de salida. El británico sumó así tres puntos en el campeonato mundial a su rival y compañero de equipo, pero aún mantiene una importante desventaja de 31 puntos (una victoria vale 25), consecuencia, en particular, de su retirada el fin de semana anterior en Zandvoort (Países Bajos).

En lugar de reducirse, la diferencia del británico podría incluso haber aumentado el domingo debido a un error de su equipo. Durante su única parada, como casi todos los pilotos, Lando Norris tuvo que esperar interminables segundos mientras sus mecánicos colocaban correctamente su rueda delantera izquierda. Como resultado, Oscar Piastri, que no exigía mucho, lo adelantó sin tener que luchar en la pista. Finalmente, su equipo le pidió que cediera la posición, instrucción que cumplió sin rechistar.

"A veces cometemos errores como equipo, y ese fue uno de ellos", fue la única respuesta de Lando Norris al hablar del final de la carrera y la mal gestionada parada en boxes. Oscar Piastri, ya sin ganas de hablar, también evadió la pregunta, limitándose a unas pocas palabras y una amplia sonrisa.

Con un compañero de equipo (Yuki Tsunoda) terminando en un lamentable ^13.º puesto, Max Verstappen no tiene esa preocupación colectiva. Y, salvo un acalorado intercambio con Oscar Piastri a primera hora de la tarde, tuvo un Gran Premio tranquilo; el único incidente real en la carrera fue una colisión entre el Williams de Carlos Sainz y el Haas de Oliver Bearman, sin que fuera necesaria la entrada del coche de seguridad, que finalmente pasó el día en el garaje.

Una semana después de conseguir el primer podio de su carrera en los Países Bajos, Isack Hadjar tuvo un fin de semana irregular en Italia. Obligado a cambiar varios componentes del motor, el parisino partió desde el fondo de la parrilla, pero logró hacerse con ^{el décimo} puesto al cruzar la meta. Sus compatriotas Esteban Ocon (Haas) y Pierre Gasly (Alpine) no pudieron entrar en la zona de puntos, terminando ^15.º y ^16.º respectivamente.