Pérdida histórica, caída de ventas... El descenso de Nissan a los infiernos

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DESCRIPCIÓN - El fabricante japonés ha vuelto a caer en una situación tan crítica como cuando fue rescatado por Carlos Ghosn en 1999. La dirección está considerando el cierre de fábricas en Japón.
"¿Por qué Nissan, veinticinco años después de su primera corrección, volvió a cometer los mismos errores?", preguntó un periodista japonés en rueda de prensa, como un grito desde el fondo de su corazón. Al presidir su primera conferencia anual de resultados el martes, el nuevo director ejecutivo de Nissan, Iván Espinosa , tuvo la difícil tarea de pintar un retrato de una compañía al borde del colapso y ofrecer perspectivas creíbles de recuperación. También tuvo que asumir un cuarto de siglo de historia de Nissan. Una historia que parece un bucle, con un retorno absurdo al punto de partida: oleadas de despidos, cierres de fábricas... El aluvión de malos resultados pasados y desgarradoras reestructuraciones futuras relatadas por Ivan Espinosa evoca irresistiblemente la situación del fabricante en 1999, cuando fue adquirido por Renault, seguido de la aplicación de la terapia de choque administrada por su emisario Carlos Ghosn . Antes, aquí…
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