Starmer y Macron pactan un acuerdo de 'uno entra, uno sale' para el retorno de migrantes en pequeñas embarcaciones
Sir Keir Starmer y Emmanuel Macron acordaron un plan piloto "uno entra, uno sale" para los inmigrantes que cruzan el Canal en pequeñas embarcaciones.
En el tercer y último día de la cumbre anglo-francesa en el Reino Unido, el primer ministro británico y el presidente francés anunciaron una prueba del plan que permitirá enviar a los inmigrantes en pequeñas embarcaciones de regreso a Francia.
A cambio, Gran Bretaña aceptaría el mismo número de solicitantes de asilo (que intentan llegar al Reino Unido por una ruta segura) que los que son devueltos a Francia.
Hablando junto a Emmanuel Macron en una conferencia de prensa en el noroeste de Londres, Sir Keir Starmer dijo que entraría en vigor en cuestión de "semanas".
"Los migrantes que lleguen en pequeñas embarcaciones serán detenidos y devueltos a Francia en breve", dijo.
A cambio de cada retorno, se permitirá la entrada de una persona diferente por una ruta segura, controlada y legal, sujeta a estrictos controles de seguridad y solo abierta a quienes no hayan intentado entrar al Reino Unido ilegalmente.
El primer ministro dijo que el acuerdo comenzaría como un "piloto", y hay informes que sugieren que sólo 50 personas por semana serán enviadas a Francia a través del Canal.
Sin embargo, ni Macron ni Sir Keir mencionaron cifras en la conferencia de prensa.
El anuncio del acuerdo se produce en el marco de la importante visita de Estado de Macron al Reino Unido , la primera de un líder europeo desde el Brexit.
Esta mañana, decenas de personas llegaron al Reino Unido en una lancha, en escenas que Sky News presenció. Hasta la fecha, más de 21.000 personas han llegado al Reino Unido en pequeñas embarcaciones este año, lo que representa un aumento de casi el 50 % con respecto a la cifra de 2024.
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2:43Ambos líderes han descrito los cruces del Canal como una carga mutua y una crisis que debe abordarse con cooperación.
Al elogiar su asociación, Sir Keir dijo que si bien no había "una solución milagrosa" para abordar el problema, la dupla podría "finalmente cambiar las cosas" con "un esfuerzo unido, nuevas tácticas y un nuevo nivel de intención".
Dijo que el nuevo acuerdo demostraría a la gente que intentar cruzar el Canal en pequeñas embarcaciones sería "en vano", y añadió: "Los empleos que se les han prometido en el Reino Unido ya no existirán debido a la ofensiva nacional que estamos implementando contra el trabajo ilegal, que ha alcanzado una escala sin precedentes".
El señor Macron también celebró el acuerdo alcanzado con el Reino Unido, calificando de "buen acuerdo".
El Brexit crea un «incentivo» para cruzar
Sugirió que el Brexit era el culpable del aumento en el número de cruces, argumentando que la salida del Reino Unido de la Unión Europea significaba que no había forma de que las personas regresaran a Europa continental después de cruzar el Canal.
Se refería al Reglamento de Dublín, del que el Reino Unido era signatario cuando era miembro de la UE, pero que ya no lo es.
«Mucha gente en su país explicó que el Brexit permitiría luchar más eficazmente contra la inmigración ilegal», afirmó Macron.
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"Pero, de hecho, desde el Brexit el Reino Unido no tiene ningún acuerdo migratorio con la UE".
Añadió: "Crea un incentivo para hacer el cruce, exactamente lo opuesto a lo que prometía el Brexit".
No hemos tenido confirmación sobre cuántas personas serán enviadas de regreso a Francia, pero Sky News entiende que el gobierno espera que alrededor de 50 personas por semana sean enviadas de regreso cuando comience el programa.
El acuerdo está sujeto a la aprobación de abogados europeos antes de comenzar.
En cuanto al "cómo", las personas que crucen el Canal serán detenidas y se les tomarán sus datos. Quienes sean seleccionados para el programa piloto permanecerán detenidos, se les informará que su solicitud de asilo es inadmisible y serán devueltos a Francia.
Habrá una manera para que las personas apelen esto, pero los casos serán revisados.
Cuando alguien es devuelto a Francia, una persona con una solicitud de asilo legítima, es decir, que no haya cruzado antes en una patera, será enviada en dirección contraria.
Los costos del proyecto piloto se financiarán con los presupuestos existentes del Ministerio del Interior.
No está claro cuánto durará el proyecto piloto, pero se mantendrá bajo revisión constante.
Sus palabras provocaron la condena del líder del partido Reform UK, Nigel Farage, quien dijo que no creía que "este supuesto acuerdo vaya a hacer ninguna diferencia en absoluto", citando la Convención Europea de Derechos Humanos, de la que el Reino Unido es signatario.
En declaraciones a la prensa desde Westminster, declaró: «Si siquiera intentamos deportar a personas a través del Canal, nos encontraremos directamente con el Convenio Europeo de Derechos Humanos, tal como está consagrado en la legislación británica, en la Ley de Derechos Humanos. Los abogados se aprovecharán al máximo y encontrarán numerosas razones por las que no se puede deportar a la gente».
"Nadie que cruce el Canal de la Mancha ilegalmente en una embarcación debería recibir jamás el estatus de refugiado, ni permiso de residencia, ni ser deportado. Si lo hiciéramos, esto se acabaría en quince días".
El presidente francés también elogió al primer ministro por comprometerse a reducir los "factores de atracción" que atraen a la gente al Reino Unido desde Francia, incluido el mercado laboral flexible.
Durante una sesión de preguntas y respuestas, se le preguntó a Sir Keir si el plan sería efectivo dada la gran cantidad de personas que realizan el peligroso viaje a través del Canal.
Él respondió diciendo que si el proyecto piloto resulta exitoso, "los números aumentarán".
Sin embargo, se negó a decir cómo el piloto seleccionaría a quiénes podrían regresar a Francia, argumentando que eso podría "socavar" el funcionamiento del plan.
Sky News
