Michele de Pascale: «De Venecia a Florencia, ciudades de arte inaccesibles. Somos el futuro».
Michele de Pascale, Presidente de la Región, ¿qué nos dice el turismo en Emilia-Romaña en este particular momento histórico?
«Nuestra región se caracteriza por numerosos elementos de atracción turística muy diferentes entre sí, que en algunos casos se integran y cooperan, y en otros se mueven de forma independiente por diferentes vías —responde el gobernador—. En este sentido, los distintos productos presentan dinámicas muy distintas entre sí».
¿Que tipo?
Las ciudades artísticas están experimentando una tendencia de crecimiento nacional, y la de Emilia Romaña también es muy fuerte. Bolonia, obviamente, es el elemento más evidente, en el sentido de que el flujo turístico surgido en los últimos 10 o 15 años era prácticamente inexistente antes.
¿Están otras ciudades experimentando transformaciones diferentes?
«Rávena, Ferrara, las ciudades a lo largo de la Vía Emilia también tienen cifras crecientes y son las que, indiscutiblemente, presentan mayor potencial y márgenes de crecimiento».
¿Por qué?
Porque las grandes capitales del turismo artístico y cultural italiano están claramente en sobreturismo. En estos casos, sí, es el término adecuado. Y si Italia quiere crecer, solo puede centrarse en esta red de ciudades.
¿Ya se han implementado algunos procesos?
"Por el momento no hay estrategias nacionales a la vista, pero si las hubiera, solo podrían centrarse en ciudades con activos de primer nivel y cifras de segundo nivel".
¿Cómo?
En un país como Italia, puede presumir de Florencia, Venecia y Roma. Pero, cuando estas ciudades se vuelven inaccesibles, las ciudades con márgenes significativos se convierten en un activo aún más valioso. Tenemos otros productos con potencial de crecimiento, pero para los cuales necesitamos reinventar una estrategia.
Dime mejor.
"Estoy pensando en 'turismo verde'..."
¿Está infravalorado?
Tanto en los Apeninos como en las zonas de llanura, hasta el Delta del Po, el producto está ahí, pero en este mandato trabajamos en objetivos específicos para reforzar la identidad turística territorial que hoy vive principalmente del senderismo.
¿Entonces?
«Hay otro elemento que afecta más de cerca a Rímini».
¿Cual?
"La oferta marinera de nuestra costa".
¿Qué nos dice el panorama actual?
“Está claro que estamos ante números incomparables con el resto de productos regionales, pero la necesidad de innovación y cambio es muy fuerte”.
¿En qué debería traducirse?
Vivimos un momento en el que la Riviera Romagnola debe saber repensarse.
¿Como?
Hablamos de un producto más maduro que necesita renovarse. Rimini, más que otros, ha sabido implementar la innovación en los últimos años.
¿Algún ejemplo?
Una es su uso los 365 días del año, por lo que se realizan grandes inversiones en el sector ferial y congresual: son muy importantes. Luego están las grandes manifestaciones y eventos deportivos que han caracterizado a Emilia-Romaña en los últimos años.
¿El siguiente paso?
"Estamos preparados y maduros para convertirnos en un centro aún más estructurado en lo que a eventos deportivos se refiere".
Capítulo infraestructura y transporte, ¿qué dice?
La estrategia aeroportuaria de Rímini está dando resultados muy importantes. Es fundamental fortalecer la red.
La idea de una red regional compartida sigue siendo un tema de discusión.
Esto se aplica tanto al aeropuerto de Rímini como a la terminal de cruceros de Rávena, un centro de atracción. Pero también se aplica a las conexiones sólidas y estructuradas con Milán, Lombardía y Alemania, tanto por ferrocarril como por avión y cruceros.
¿Qué puntos negros necesitan un tratamiento diferente?
Necesitamos que sea más fácil y cómodo llegar a la Riviera Romagnola. Y hay otro aspecto que me interesa mucho destacar.
¿Una de las instalaciones de alojamiento?
Regeneración del hotel. Les recuerdo que en septiembre abriremos una obra en este frente.
¿Con el objetivo de alcanzar qué programación?
Alguien repite un viejo adagio romagnolo que dice: «El turismo es dormir una noche». Es decir: para que haya turismo de verdad, hay que pasar al menos una noche en la zona; de lo contrario, los beneficios económicos son mucho menores.
¿Qué estrategias existen entonces para avanzar en esa dirección?
En este sentido, necesitamos abrir una nueva temporada hotelera con herramientas y recursos más sólidos para poder innovar y renovar aulas, estructuras y espacios. A partir de septiembre, haremos un esfuerzo concreto para impulsar este aspecto.
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