ANI demanda al concesionario del Muelle 13, por supuestas controversias contractuales

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) presentó este jueves ante el Tribunal Administrativo del Valle del Cauca una demanda de controversias contractuales contra la Sociedad Grupo Portuario S.A., con el fin que se declare de nulidad de la Resolución No. 20233030018615 del 2023, que aprobó una modificación sustancial al contrato de concesión con el que se inició la ejecución del contrato de concesión para la operación del Muelle 13 del puerto de Buenaventura, en el 2005.

"Después de un análisis jurídico detallado de la citada resolución, la ANI pudo establecer que fue expedida sin cumplimiento de requisitos legales esenciales en materia portuaria, ambiental y administrativa, dado que, entre otras razones, no se cumplió con la condición jurídica previa impuesta por la propia vicepresidencia Jurídica de la entidad, relacionada con la reversión efectiva del Muelle 13, infraestructura portuaria cuya disponibilidad resultaba esencial para la modificación solicitada", explicó la entidad.

(Más: Puerto Antioquia entra en su fase final y busca revolucionar la logística nacional).

La ANI aseguró que pudo evidenciar ausencia de pronunciamientos favorables y definitivos por parte de varias autoridades con competencia ambiental, "lo cual generaba riesgos significativos para el entorno del Puerto de Buenaventura".

Cabe mencionar que la resolución expedida le otorgó al Grupo Portuario el derecho de sacar provecho económico del terminal por 20 años más a partir de la fecha de vencimiento de la primera adjudicación, es decir, desde el 28 de diciembre del año en curso.

(Puede leer: Colfecar alerta por colapso logístico de entrega de contenedores vacíos en Buenaventura).

Sin embargo, el 28 de diciembre del 2023, la ANI llevó a cabo una reunión extraordinaria del Consejo Directivo en la que se revisó la resolución, decidiendo después revocarla, afirmando una “posible generación de importantes afectaciones ambientales negativas al territorio de Buenaventura, entre otros factores, decidiendo de forma unánime su no aprobación”.

Fue así como la entidad expidió la Resolución número 20243000000135 de 2024, en la que declararon la pérdida de fuerza de ejecución de la resolución emitida un año antes, con lo cual se estableció que el Grupo Portuario solo tendría control sobre el Muelle 13 hasta 2025, es decir, la fecha del vencimiento de la adjudicación inicial.

PORTAFOLIO