Los billetes de avión podrían ser 120 euros más caros: por qué y cuándo

¿Vuelas de vacaciones? Tu billete de avión podría ser considerablemente más caro pronto. No por la aerolínea ni por la inflación, sino por un nuevo impuesto global en desarrollo. El objetivo es que los países ricos contribuyan al daño climático en los países más pobres. El resultado: más de 100 000 millones de euros al año para ayuda climática y al desarrollo.

Si el plan se implementa, los billetes de avión podrían aumentar entre 10 y 120 €, según el destino y la clase del viaje. Un golpe para el bolsillo, pero según sus promotores, también un paso muy necesario hacia una distribución climática más justa.

Para un billete en clase turista dentro de Europa o una ruta de corta distancia, se aplica un recargo de 10 €, mientras que un billete en clase ejecutiva para la misma ruta cuesta 20 €. Para vuelos de larga distancia, este importe aumenta a 30 € en clase turista y a 120 € en clase ejecutiva. Se aplica una tarifa adicional, significativamente mayor, a los jets privados, que puede ascender a miles de euros por pasajero.

Los precios de los billetes de avión siguen subiendo. Sin embargo, los holandeses siguen volando en masa , según informó Metro recientemente. ¿Quieres cuidar el medio ambiente viajando en tren? No siempre es más barato. Los billetes de tren a veces son más caros que los de avión. Por eso , según informó Metro a principios de este mes.

Volar es uno de los medios de transporte más contaminantes. Sin embargo, sigue siendo relativamente barato, en parte porque el queroseno apenas tiene impuestos a nivel mundial. Mientras tanto, la aviación representa más del 2 % de las emisiones globales de CO₂, y solo una pequeña parte de la población mundial es responsable de la mayoría.

La idea detrás del impuesto es simple: quien contamina paga. Los ingresos se destinan a los países en desarrollo más afectados por el cambio climático, por ejemplo, sequías, inundaciones u olas de calor, algo que a los jóvenes parece importarles poco .

Aún no está claro si esta regulación se implementará ni cuándo. Los planes se están debatiendo en el período previo a la cumbre climática COP30 en Brasil en noviembre de 2025. Países como Francia, Kenia y Barbados lideran la iniciativa, y también se está debatiendo en la UE. Francia incluso ha introducido impuestos más altos para los pasajeros aéreos.

Todavía no está claro si los Países Bajos participarán y cuándo lo harán, pero existe la posibilidad de que dentro de unos años veamos un impuesto similar en nuestros billetes de avión.

Encuestas de Oxfam y Greenpeace en 13 países muestran que tres cuartas partes de la población apoyan impuestos adicionales a los viajes aéreos, siempre y cuando afecten principalmente a los viajeros más adinerados y frecuentes. Ocho de cada diez encuestados también creen que las empresas de petróleo y gas deberían pagar impuestos más altos.

Si reservas unas vacaciones dentro de Europa una vez al año, pronto podrías pagar 10 euros más. No es una cantidad enorme. Pero si vuelas con frecuencia o reservas billetes de lujo a destinos lejanos, el gasto se acumula rápidamente. Así que, para el viajero promedio, sigue siendo asequible.

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