Es el coche eléctrico más rápido del mundo. Una joya china rompe un récord en una pista legendaria.

Xiaomi EV acaba de anunciar un logro histórico. El modelo de producción Xiaomi SU7 Ultra ha marcado el mejor tiempo de vuelta para un coche eléctrico premium en el legendario circuito alemán de Nürburgring Nordschleife.

Las promesas son promesas, pero la implementación es diferente. Xiaomi demuestra que las acciones son más importantes que las palabras, y su sedán eléctrico SU7 Ultra rompió el récord de vuelta en el famoso circuito Nürburgring Nordschleife .

Equipado con el paquete de pista opcional, el vehículo completó el recorrido en su primer intento en un tiempo de solo 7:04.957, rompiendo el récord anterior para un automóvil eléctrico de producción establecido por Rimac Nevera en agosto de 2023.

El evento demuestra que Xiaomi ya no es solo "la empresa de smartphones baratos". El récord es el resultado de la firme estrategia de la compañía para medir el rendimiento .

El Xiaomi S7 Ultra batió el récord del circuito Nordschleife de Nürburgring / Foto: Material de prensa de Xiaomi

Como leemos en el sitio web de la marca, las denominadas tres tecnologías eléctricas básicas fueron clave. Estas incluyen el motor eléctrico , la batería de tracción y la unidad de control del motor .

El modelo de producción conserva las soluciones probadas en la versión prototipo, incluyendo una configuración de tres motores: dos V8 y un V6 , que proporcionan una potencia total de 1548 CV. Gracias a esto , el SU7 Ultra acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 1,98 segundos y su velocidad máxima supera los 350 km/h.

Y aunque todo parece bien en el papel, los fabricantes lo dejan claro: la prueba definitiva de la tecnología y la fuente de toda innovación es la pista de carreras.

Sobrecargas constantes, temperaturas extremas y altas velocidades ponen a prueba la durabilidad de todo el sistema de propulsión. Este récord se debe al compromiso constante de Xiaomi EV con la mejora de la tecnología, la calidad, la fiabilidad y la seguridad de sus vehículos, según un comunicado de prensa.

Cabe destacar que Xiaomi EV firmó recientemente una asociación estratégica con Nürburgring , convirtiéndose en el socio premium de la pista.

Como parte de esta colaboración, una de las secciones de la pista del Gran Premio se denominó "Xiaomi Curve" .

La compañía afirma que esta colaboración permitirá utilizar Nürburgring como campo de pruebas para futuras tecnologías que redefinirán los estándares de rendimiento de los coches eléctricos en todo el mundo. Con estas noticias, creemos que será un éxito.