La grave situación del aeropuerto polaco. El tráfico se redujo casi un 50 %.

Este no es el mejor momento para el aeropuerto de Modlin. Las cifras muestran la mala situación del aeropuerto de Nowy Dwór Mazowiecki en los últimos meses. En mayo, el tráfico aéreo cayó un 44,28 % en comparación con el mismo período del año anterior, lo que no inspira optimismo de cara a la próxima temporada vacacional. El principal responsable es Ryanair, que ha cancelado algunas de sus operaciones debido a las tarifas excesivamente altas que ofrece el aeropuerto.

En Modlin todo está más tranquilo

No hay multitudes de turistas ni largas colas para los controles de seguridad: tras la retirada de la mayoría de los vuelos de Ryanair, el aeropuerto de Modlin se hunde en el silencio. Según los últimos datos de tráfico aéreo, la situación pinta muy mal. Aunque 2024 fue un año muy difícil para el aeropuerto, en 2025 el tráfico se redujo casi a la mitad. Según Rynek Lotniczy, en marzo, Modlin atendió a 116.481 pasajeros, un 49 % menos que el año anterior. En abril, recibió 145.792 pasajeros y en mayo, 154.022.

Desde principios de año, Ryanair, el bastión de la aerolínea, solo ha gestionado 630.708 pasajeros, mientras que en los cinco meses del año anterior el número de pasajeros fue de 1.094.604 y las operaciones, de 4.482. Fueron los recortes de la aerolínea irlandesa de bajo coste, relacionados con las poco atractivas condiciones financieras ofrecidas por las autoridades aeroportuarias, los que provocaron la crisis.

El verano será decepcionante

Aún existía la posibilidad de cambios durante el invierno, pero finalmente ambas partes no firmaron un acuerdo de desarrollo plurianual. Como resultado, la red de conexiones de verano será aproximadamente un 30 % menor que la del año anterior. «La única razón de la reducción es el problema de los precios en Modlin, que actualmente son más altos que hace uno o dos años», afirma Michał Kaczmarzyk, director ejecutivo de Buzz, del Grupo Ryanair. Volar desde Modlin simplemente dejó de ser rentable para la aerolínea de bajo coste, y actualmente no hay sucesores en el horizonte. Según anunció el viceministro Maciej Lasek, entre bastidores, se están llevando a cabo conversaciones con otras aerolíneas que cubrirán el vacío dejado por Ryanair el próximo año.

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