El Gobierno de las Azores autoriza el pago de 31 millones de euros a SATA Air Açores
El Gobierno de las Azores autorizó hoy el pago a SATA de los importes destinados a restablecer el equilibrio financiero del Contrato de Concesión de Servicios de Transporte Aéreo Regular en la región entre 2021-2026, por un importe de 31,4 millones de euros (ME).
El Consejo de Gobierno, reunido hoy en la localidad de Santa Cruz da Graciosa, en el ámbito de una visita reglamentaria de dos días, aprobó la resolución que autoriza el pago a SATA Air Açores “de los valores relativos al restablecimiento del equilibrio financiero del Contrato de Concesión de Servicios de Transporte Aéreo Regular en el Interior de la Región – 2021-2026, correspondiente al 3º año de concesión, entre el 1 de noviembre de 2023 y el 31 de octubre de 2024”.
Según el secretario regional de Agricultura y Alimentación, António Ventura, que leyó el comunicado, el pago está relacionado con “costes y vuelos no previstos en el contrato”, realizados en el tercer año de concesión.
El Ejecutivo de la coalición PSD/CDS-PP/PPM recuerda que, el 28 de septiembre de 2021, se firmó el “Contrato de Concesión de Servicios de Transporte Aéreo Regular en el ámbito de la Región Autónoma de las Azores – 2021 – 2026” entre el Gobierno de las Azores y SATA Air Açores, con efecto a partir del 1 de noviembre de 2021.
“Los planes operativos presentados por SATA Air Açores, además de respetar las exigencias impuestas por el pliego de condiciones y las obligaciones de servicio público, prevén el transporte de todo el tráfico aéreo del periodo homólogo anterior, lo que supone un ajuste permanente a la demanda verificada en todas las rutas concesionadas y la maximización de la conectividad de la red, mediante la utilización de más aeronaves que las previstas en el contrato de concesión”, se lee.
El comunicado afirma que, con el objetivo de “seguir garantizando y mejorando la calidad del servicio prestado en la región, SATA Air Açores realizó, en el tercer año de concesión, vuelos no regulares, para dar cabida al creciente número de pasajeros”.
Añade que el número de pasajeros que desembarcan en vuelos interinsulares “ha aumentado alrededor de un 78% desde la fecha de elaboración de las obligaciones de servicio público”.
“Además del incremento de la actividad operacional respecto del monto contractual, el aumento de las tasas aeroportuarias y de los precios de los combustibles, y otros impactos de la crisis inflacionaria mundial, también han incrementado significativamente los costos operativos del concesionario, si bien tiene prohibido incrementar unilateralmente el precio de las tarifas de transporte que se fijan en las obligaciones de servicio público”, explica.
El Gobierno de las Azores también aclara que solicitó a una entidad independiente que realizara una evaluación, con el objetivo de “calcular las pérdidas sufridas por el concesionario del servicio público de transporte aéreo dentro de la región”, que “confirmó y cuantificó su existencia”.
El ejecutivo azoriano también aprobó hoy una resolución que declara la cooperación financiera directa a la candidatura del municipio de Nordeste para la rehabilitación y adecuación de un edificio para albergar la sede de la Junta Parroquial del Algarve.
También se autorizó al Fondo Regional de Apoyo a la Cohesión y al Desarrollo Económico a celebrar un contrato interadministrativo con Eletricidade dos Açores (EDA) para asumir “parte de los costes financieros derivados del contrato de fletamento de buques celebrado entre dicho Fondo y Transinsular – Transportes Marítimo Insulares, SA”.
El Gobierno Regional también dio luz verde a la apertura de un procedimiento de licitación pública, mediante procedimiento de ajuste directo, para la formación de un contrato de concesión de la utilización privada del bar del Centro de Interpretación del Volcán de Capelinhos, en la isla de Faial, por un periodo de tres años.
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