Ogier duerme en cabeza y está cerca del séptimo triunfo
El piloto francés Sébastien Ogier (Toyota Yaris) terminó el segundo de los tres días de la 58ª edición del Rally de Portugal en cabeza y está más cerca de una séptima victoria sin precedentes en la que es la quinta cita del Campeonato del Mundo (WRC).
Ogier, que iniciaba la jornada en segunda posición, cerró la jornada con un tiempo de 3:01.04.7 horas, dejando al finlandés Kalle Rovanperä (Toyota Yaris) en segunda posición, con el estonio Ott Tänak (Hyundai i20) en tercera posición, a 36.1, tras haber perdido la dirección asistida en la penúltima etapa, en Amarante.
El piloto estonio fue el dominador durante todo el sábado, después de que un ataque sorpresa de Ogier en las dos primeras etapas redujera la diferencia entre ambos a dos segundos.
Pero Tänak respondió en la primera pasada por Amarante, la etapa más larga del día con 22 kilómetros, ganando más de nueve segundos.
El tono continuó en la sección de la tarde, con el ex campeón del mundo (2019) ganando las segundas rondas por Vieira do Minho y Cabeceiras de Basto.
Cuando se disponía a aplicar la misma receta en Amarante 2, la dirección asistida del Hyundai i20 cedió a siete kilómetros del final, haciendo que Tänak perdiera 45,6 segundos hasta el final de la etapa y otros ocho en la superespecial de Lousada, que cerró la jornada.
"Es parte del juego. Fue una lástima. Por nuestra parte, lo dimos todo. ¿Qué más puedo decir?", comentó Ott Tänak al final, en los micrófonos de la transmisión oficial en la web del campeonato mundial.
Curiosamente, Ogier también parecía desanimado por el resultado de una pelea que había sido animada durante todo el día.
“No es así como queremos ganar. Ambos estábamos atacando. En la especial anterior le dije a mi ingeniero que cualquier cosa podía pasar. No me gusta celebrar victorias como estas. Pero esto aún no ha terminado; mañana seguirá siendo un día largo”, enfatizó el piloto francés, ganador de la prueba portuguesa en 2010, 2011, 2013, 2014, 2017 y 2024.
El piloto de Toyota, que sólo ha participado en unas pocas carreras del campeonato, podría lograr este domingo un séptimo triunfo inédito y ampliar el récord de victorias que ostenta desde el año pasado.
Con los problemas de su compañero de equipo, el vigente campeón, el belga Thierry Neuville (Hyundai i20) se acercó al podio, cerrando el día en cuarta posición, a 44.6 de Ogier pero a 08.5 de Tänak.
Fue un día decepcionante para el equipo. Podría haber sido un buen día con Ott a la cabeza y nosotros luchando por el podio. No sé qué decir. Estamos todos muy decepcionados. Tenemos que reaccionar», enfatizó.
El piloto japonés Takamoto Katsuta (Toyota Yaris), que comenzaba el día en tercera posición, no encontró el antídoto a los ataques de sus rivales y cayó a la quinta posición, a 46,8 segundos del líder y a 02,2 de Neuville.
El finlandés Sami Pajari (Toyota Yaris) es sexto, pero ya a 01.58.4 minutos, después de haber logrado resistir los avances del británico Elfyn Evans (Toyota Yaris), líder del campeonato al inicio de esta carrera, que nunca pudo acercarse al joven finlandés.
El irlandés Joshua Mcerlean (Ford Puma) es octavo, seguido por el luxemburgués Gregoire Munster (Ford Puma). El sueco Oliver Solberg (Toyota Yaris) completa el top 10 y lidera la clasificación del WRC2.
Sin la presencia de los pilotos del Campeonato Portugués de Rallyes, cuya clasificación se finalizó ayer, Armindo Araújo (Skoda Fabia) terminó la jornada como el mejor portugués, por delante de Diogo Salvi (Ford Puma), el único portugués en correr con un coche en la categoría reina, el Rally 1, y con Pedro Meireles (Skoda Fabia) en tercer lugar.
El domingo se disputará la última etapa del Rally de Portugal, con 72,16 kilómetros cronometrados, divididos en seis tramos especiales, con dobles pasos por Paredes, Felgueiras y Fafe.
El piloto francés Sébastien Ogier (Toyota Yaris) terminó el segundo de los tres días de la 58ª edición del Rally de Portugal en cabeza y está más cerca de una séptima victoria sin precedentes en la que es la quinta cita del Campeonato del Mundo (WRC).
Ogier, que iniciaba la jornada en segunda posición, cerró la jornada con un tiempo de 3:01.04.7 horas, dejando al finlandés Kalle Rovanperä (Toyota Yaris) en segunda posición, con el estonio Ott Tänak (Hyundai i20) en tercera posición, a 36.1, tras haber perdido la dirección asistida en la penúltima etapa, en Amarante.
El piloto estonio fue el dominador durante todo el sábado, después de que un ataque sorpresa de Ogier en las dos primeras etapas redujera la diferencia entre ambos a dos segundos.
Pero Tänak respondió en la primera pasada por Amarante, la etapa más larga del día con 22 kilómetros, ganando más de nueve segundos.
El tono continuó en la sección de la tarde, con el ex campeón del mundo (2019) ganando las segundas rondas por Vieira do Minho y Cabeceiras de Basto.
Cuando se disponía a aplicar la misma receta en Amarante 2, la dirección asistida del Hyundai i20 cedió a siete kilómetros del final, haciendo que Tänak perdiera 45,6 segundos hasta el final de la etapa y otros ocho en la superespecial de Lousada, que cerró la jornada.
"Es parte del juego. Fue una lástima. Por nuestra parte, lo dimos todo. ¿Qué más puedo decir?", comentó Ott Tänak al final, en los micrófonos de la transmisión oficial en la web del campeonato mundial.
Curiosamente, Ogier también parecía desanimado por el resultado de una pelea que había sido animada durante todo el día.
“No es así como queremos ganar. Ambos estábamos atacando. En la especial anterior le dije a mi ingeniero que cualquier cosa podía pasar. No me gusta celebrar victorias como estas. Pero esto aún no ha terminado; mañana seguirá siendo un día largo”, enfatizó el piloto francés, ganador de la prueba portuguesa en 2010, 2011, 2013, 2014, 2017 y 2024.
El piloto de Toyota, que sólo ha participado en unas pocas carreras del campeonato, podría lograr este domingo un séptimo triunfo inédito y ampliar el récord de victorias que ostenta desde el año pasado.
Con los problemas de su compañero de equipo, el vigente campeón, el belga Thierry Neuville (Hyundai i20) se acercó al podio, cerrando el día en cuarta posición, a 44.6 de Ogier pero a 08.5 de Tänak.
Fue un día decepcionante para el equipo. Podría haber sido un buen día con Ott a la cabeza y nosotros luchando por el podio. No sé qué decir. Estamos todos muy decepcionados. Tenemos que reaccionar», enfatizó.
El piloto japonés Takamoto Katsuta (Toyota Yaris), que comenzaba el día en tercera posición, no encontró el antídoto a los ataques de sus rivales y cayó a la quinta posición, a 46,8 segundos del líder y a 02,2 de Neuville.
El finlandés Sami Pajari (Toyota Yaris) es sexto, pero ya a 01.58.4 minutos, después de haber logrado resistir los avances del británico Elfyn Evans (Toyota Yaris), líder del campeonato al inicio de esta carrera, que nunca pudo acercarse al joven finlandés.
El irlandés Joshua Mcerlean (Ford Puma) es octavo, seguido por el luxemburgués Gregoire Munster (Ford Puma). El sueco Oliver Solberg (Toyota Yaris) completa el top 10 y lidera la clasificación del WRC2.
Sin la presencia de los pilotos del Campeonato Portugués de Rallyes, cuya clasificación se finalizó ayer, Armindo Araújo (Skoda Fabia) terminó la jornada como el mejor portugués, por delante de Diogo Salvi (Ford Puma), el único portugués en correr con un coche en la categoría reina, el Rally 1, y con Pedro Meireles (Skoda Fabia) en tercer lugar.
El domingo se disputará la última etapa del Rally de Portugal, con 72,16 kilómetros cronometrados, divididos en seis tramos especiales, con dobles pasos por Paredes, Felgueiras y Fafe.
El piloto francés Sébastien Ogier (Toyota Yaris) terminó el segundo de los tres días de la 58ª edición del Rally de Portugal en cabeza y está más cerca de una séptima victoria sin precedentes en la que es la quinta cita del Campeonato del Mundo (WRC).
Ogier, que iniciaba la jornada en segunda posición, cerró la jornada con un tiempo de 3:01.04.7 horas, dejando al finlandés Kalle Rovanperä (Toyota Yaris) en segunda posición, con el estonio Ott Tänak (Hyundai i20) en tercera posición, a 36.1, tras haber perdido la dirección asistida en la penúltima etapa, en Amarante.
El piloto estonio fue el dominador durante todo el sábado, después de que un ataque sorpresa de Ogier en las dos primeras etapas redujera la diferencia entre ambos a dos segundos.
Pero Tänak respondió en la primera pasada por Amarante, la etapa más larga del día con 22 kilómetros, ganando más de nueve segundos.
El tono continuó en la sección de la tarde, con el ex campeón del mundo (2019) ganando las segundas rondas por Vieira do Minho y Cabeceiras de Basto.
Cuando se disponía a aplicar la misma receta en Amarante 2, la dirección asistida del Hyundai i20 cedió a siete kilómetros del final, haciendo que Tänak perdiera 45,6 segundos hasta el final de la etapa y otros ocho en la superespecial de Lousada, que cerró la jornada.
"Es parte del juego. Fue una lástima. Por nuestra parte, lo dimos todo. ¿Qué más puedo decir?", comentó Ott Tänak al final, en los micrófonos de la transmisión oficial en la web del campeonato mundial.
Curiosamente, Ogier también parecía desanimado por el resultado de una pelea que había sido animada durante todo el día.
“No es así como queremos ganar. Ambos estábamos atacando. En la especial anterior le dije a mi ingeniero que cualquier cosa podía pasar. No me gusta celebrar victorias como estas. Pero esto aún no ha terminado; mañana seguirá siendo un día largo”, enfatizó el piloto francés, ganador de la prueba portuguesa en 2010, 2011, 2013, 2014, 2017 y 2024.
El piloto de Toyota, que sólo ha participado en unas pocas carreras del campeonato, podría lograr este domingo un séptimo triunfo inédito y ampliar el récord de victorias que ostenta desde el año pasado.
Con los problemas de su compañero de equipo, el vigente campeón, el belga Thierry Neuville (Hyundai i20) se acercó al podio, cerrando el día en cuarta posición, a 44.6 de Ogier pero a 08.5 de Tänak.
Fue un día decepcionante para el equipo. Podría haber sido un buen día con Ott a la cabeza y nosotros luchando por el podio. No sé qué decir. Estamos todos muy decepcionados. Tenemos que reaccionar», enfatizó.
El piloto japonés Takamoto Katsuta (Toyota Yaris), que comenzaba el día en tercera posición, no encontró el antídoto a los ataques de sus rivales y cayó a la quinta posición, a 46,8 segundos del líder y a 02,2 de Neuville.
El finlandés Sami Pajari (Toyota Yaris) es sexto, pero ya a 01.58.4 minutos, después de haber logrado resistir los avances del británico Elfyn Evans (Toyota Yaris), líder del campeonato al inicio de esta carrera, que nunca pudo acercarse al joven finlandés.
El irlandés Joshua Mcerlean (Ford Puma) es octavo, seguido por el luxemburgués Gregoire Munster (Ford Puma). El sueco Oliver Solberg (Toyota Yaris) completa el top 10 y lidera la clasificación del WRC2.
Sin la presencia de los pilotos del Campeonato Portugués de Rallyes, cuya clasificación se finalizó ayer, Armindo Araújo (Skoda Fabia) terminó la jornada como el mejor portugués, por delante de Diogo Salvi (Ford Puma), el único portugués en correr con un coche en la categoría reina, el Rally 1, y con Pedro Meireles (Skoda Fabia) en tercer lugar.
El domingo se disputará la última etapa del Rally de Portugal, con 72,16 kilómetros cronometrados, divididos en seis tramos especiales, con dobles pasos por Paredes, Felgueiras y Fafe.
Diario de Aveiro
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