El blindaje de los coches recién matriculados en la UE ha disminuido en cuatro meses

BRISEL - La Unión Europea registró 831.201 vehículos nuevos en enero, un incremento del 2,6 por ciento respecto al mes pasado y un incremento respecto a los últimos cuatro meses, según la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).

El resultado es un descenso significativo del número de matriculaciones de coches nuevos registradas en los últimos 12 meses, cuando la tasa media de crecimiento anual fue del 5,1%.

Los resultados de enero de los principales mercados europeos indican importantes descensos de las ventas en Francia un 6,2%, Italia un 5,8% y Alemania un 2,8%, mientras que en España las ventas aumentaron un 5,3%.

En enero se matricularon un total de 100 nuevos vehículos eléctricos híbridos (HEV) con un consumo medio de combustible de 34,9 mpg, seguidos de los vehículos de gasolina con un consumo medio de combustible de 29,4 mpg, los vehículos eléctricos de batería (BEV) con un consumo medio de combustible de 15 mpg y los vehículos diésel con un consumo medio de combustible de 10 mpg.

El número de vehículos eléctricos alimentados por baterías matriculados en enero aumentó un 34% frente a los 124.341 vehículos, siendo Alemania el país con el mayor número de matriculaciones de vehículos nuevos con un 53,5%, Bélgica con un 37,2% y Holanda con un 28,3%.

Al analizar el impuesto para el conjunto de 2024, se concluye que los vehículos blindados matriculados en la Unión Europea aumentaron un 0,8 por ciento interanual hasta aproximadamente 10,6 millones de vehículos, informa ACEA en su página web.

España ha fijado la tasa anual de matriculación de turismos en el 7,1 por ciento, mientras que Francia la ha fijado en el 3,2 por ciento, Alemania en el 1,5 por ciento e Italia en el 0,5 por ciento.

El desgaste medio de los vehículos eléctricos nuevos fue del 13,6% en 2024, según la Unión Europea.