Journalisme de rétroviseur

Il y a quelques mois, le site equinoxmagazine.fr racontait des anecdotes sur les chauffeurs de taxi de Barcelone. Un exercice de potins amicaux révélant quelques bribes de ce métier. Un chauffeur qui ne reconnaissait pas Zidane et qui, comme il lui semblait familier, lui demandait s'il était la vedette d'une publicité Mango. Une famille nombreuse qui commandait deux grands taxis et, en arrivant à la gare de Sants, découvrait, comme dans le film Maman, j'ai raté l'avion , qu'elle avait oublié son plus jeune fils. Un client bavard qui, après une longue conversation avec le chauffeur de taxi, avait oublié son dentier sur la banquette arrière. Et quelques anecdotes sur l'impatience des amoureux impatients d'arriver à leur hôtel ou à leur domicile et qui affichent une passion qui transforme le chauffeur de taxi en voyeur dans le rétroviseur.

Ces histoires m'ont été rappelées en voyant Santos Cerdán et son avocat, Benet Salellas, descendre d'un taxi madrilène (blanc, avec la bande rouge honorant le drapeau de Castille) lundi avant de témoigner devant la Cour suprême. C'est un moment emblématique de cette cruelle immédiateté qui, sous couvert d'information, persécute les accusés présumés – autrement dit, les présumés innocents – et les condamne à ce que les mêmes médias qui la pratiquent appellent « la peine du journal télévisé ». Dans ce cas, les protagonistes doivent garder à l'esprit qu'ils seront scrutés. Cerdán et Salellas ont agi naturellement, et personne ne se doutait que, peu après, Cerdán serait envoyé en prison en détention provisoire. Le fait qu'ils aient choisi un taxi conventionnel et non un de ces VTC que Tito Álvarez aime tant (j'ai toujours été étonné par le nom VTC, Véhicule de Transport avec Chauffeur, comme si les taxis n'étaient pas exactement cela) m'a semblé un détail calculé pour se distancer de l'élitisme typique de la voiture noire aux vitres teintées, des chauffeurs portant des lunettes de soleil et une équipe de gardes du corps.

Je comprends que parmi les codes des chauffeurs de taxi figure celui de ne pas révéler ce qui se passe à l'intérieur du véhicule.

Je comprends que le code des chauffeurs de taxi impose un certain niveau de confidentialité et ne révèle pas ce qui se passe à l'intérieur du véhicule. De plus, en tant qu'usagers réguliers du taxi, nous savons que les chauffeurs peuvent ressentir le besoin de raconter des anecdotes, parfois avec une référence respectueuse et générique, parfois avec des détails, des signes, des noms, des prénoms, et même des insultes. Autrefois, avant ce respect de la confidentialité, des caméras cachées étaient utilisées pour détecter les abus (de la part des chauffeurs) ou les crimes (de la part des passagers), ce qui donnait lieu à des plaintes et, par conséquent, à des divertissements morbides.

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Les aveux et la traque des chauffeurs de taxi ont donné lieu à de nombreux documentaires et même à une série HBO qui, si je me souviens bien, était basée sur le journal d'un chauffeur de taxi new-yorkais. Mais si nous pouvions savoir ce que Salellas et Cerdán ont discuté juste avant d'arriver à la Cour suprême – et tant d'autres protagonistes actuels – nous aurions accès à des informations qui nous aideraient à comprendre la réalité, à travers le rétroviseur du chauffeur de taxi.