Vous garez mal votre voiture automatique ? Voici un guide étape par étape pour éviter d'endommager la transmission.

L'entretien d'une voiture est essentiel à son bon fonctionnement et à la préservation de sa durée de vie. Il est donc essentiel de connaître les procédures à suivre pour démarrer et arrêter correctement le véhicule.

L'un des éléments centraux du fonctionnement d'un véhicule est la boîte de vitesses, qui peut être manuelle ou automatique. La simplicité d'utilisation des transmissions automatiques conduit souvent à négliger les procédures appropriées.

Avec les transmissions automatiques, l'entretien de la boîte de vitesses est primordial. En cas de panne, sa réparation est très coûteuse en raison des systèmes qui la composent. La transmission est le moteur de la voiture et doit être correctement entretenue.

Ce type de boîte est doté d'un élément de verrouillage mécanique qui empêche l'arbre de sortie du véhicule de bouger en stationnement. Cet élément est représenté par la lettre « P » sur le levier de vitesses.

Cette pièce est conçue pour maintenir le véhicule à l'arrêt, mais pas pour en supporter entièrement le poids. Il est donc essentiel de savoir, étape par étape, comment garer et arrêter complètement une voiture automatique :

L'ordre recommandé est que, lorsque le frein à main est appliqué en premier, le poids soit transféré au système de freinage de la voiture et non à la pièce appelée cliquet de stationnement et qui n'est pas conçue pour ce travail.

Cette recommandation s'applique aussi bien aux terrains plats qu'en pente. En pente, il est également conseillé de tourner les roues vers le trottoir (en descente) ou dans le sens inverse (en montée) par mesure de sécurité supplémentaire. Ces habitudes protègent non seulement la mécanique du véhicule, mais préviennent également les accidents.

En ce sens, suivre la procédure recommandée préservera la durée de vie de votre transmission automatique. De plus, garer correctement votre voiture pourrait vous faire économiser beaucoup d'argent en pièces détachées ou en réparations.

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