Un convoyeur spatial Made in France au service des Armées

Une consécration pour le français Exotrail, qui se présente comme leader de la mobilité et de la logistique spatiale. Une maquette à l’échelle 1 de son space van, un véhicule de transfert orbital, composé d’un satellite de 100 kilos intégrant une remorque, capable de convoyer 400 tonnes de charge utile, est exposée sur le stand du ministère des Armées au salon du Bourget. La France souhaite acquérir cette capacité, développée par une poignée d’industriels.

Aux États-Unis, Impulse Space, fondé en 2021 par Thomas Müller, ex-responsable des systèmes de propulsion de SpaceX, développe une gamme de remorqueurs spatiaux à bas coût. La start-up Infinite Orbits, basée à Toulouse et à Singapour, prévoit, de son côté, de lancer son premier remorqueur spatial, Endurance, en 2026, afin de proposer un service commercial d’extension de vie, de maintien à poste et de contrôle de satellites.

Plusieurs remorqueurs spatiaux ont déjà volé en orbite. C’est le cas du MEV 1 et MEV 2 de Northrop Grumman, qui a…