Ford rappelle près de 275 000 SUV en raison de possibles dommages aux freins

Ford Motor rappelle 273 789 véhicules Lincoln Navigator et Ford Expedition en raison d'une conduite de frein avant mal installée qui peut entraîner une réduction de la fonction de freinage augmentant le risque d'accident, a déclaré la National Highway Traffic Safety Administration dans un rappel daté du 9 mai.

Les véhicules concernés pourraient présenter une conduite de frein pliée susceptible d'entrer en contact avec le tuyau de sortie du filtre à air du moteur, un flexible servant à transférer l'air filtré du filtre à air du véhicule vers le moteur. Par conséquent, le tuyau de sortie pourrait être endommagé, provoquant une fuite de liquide de frein et, par conséquent, l'arrêt des freins avant du véhicule, selon les documents de rappel.

« Une fuite de liquide de frein peut entraîner une course de la pédale de frein plus longue que prévu et une réduction de la vitesse de décélération. Une perte rapide ou complète de liquide de frein peut allonger la distance nécessaire pour immobiliser le véhicule, augmentant ainsi le risque d'accident », indique la NHTSA dans son rapport.

Ford n'a connaissance d'aucun rapport d'accident ou de blessure résultant d'une conduite de frein défectueuse.

Le rappel concerne les modèles suivants :

• Lincoln Navigator 2022-2024
• Ford Expedition 2022-2024

La cause de la conduite de frein pliée est due à un défaut d'assemblage lors de l'installation du moteur des véhicules à l'usine Ford du Kentucky. Un examen interne des dossiers de l'usine, mené plus tôt cette année par le groupe d'examen des préoccupations critiques du constructeur américain, a révélé que des modifications avaient été apportées au processus d'installation du moteur par l'usine de Louisville en novembre afin d'éviter d'endommager la conduite de frein.

« Grâce à cette enquête, le CCRG de Ford a découvert que l'usine Ford de camions du Kentucky (KTP) avait modifié le processus de rangement des durites de radiateur lors du démontage du moteur. Cette modification visait à empêcher la flexion de la conduite de frein et a été effectuée à partir du 20 novembre 2024 afin de garantir le respect des dégagements appropriés », indiquent les documents de rappel.

Les véhicules visés par le rappel ont été fabriqués avant la modification apportée à l'usine.

En cas de fuite de liquide de frein, le conducteur peut constater une augmentation de la course de la pédale, ou de la distance parcourue par la pédale de frein lorsqu'elle est enfoncée.

« En continuant à conduire, une fuite dans la conduite de frein entraînera une baisse du niveau de liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre », précise le rappel. Dans ce cas, un témoin rouge d'avertissement de freinage s'allumera dès que le niveau de liquide descendra à un niveau dangereusement bas.

Pour résoudre ce problème, les concessionnaires Ford inspecteront la conduite de frein avant et, au besoin, remplaceront gratuitement la conduite de frein ou le tuyau de sortie du filtre à air. Un avis sera envoyé aux propriétaires le 26 mai 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de téléphone de Ford pour ce rappel est le 25S47.

Le consommateur peut également contacter la ligne d'assistance téléphonique de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) au 888-327-4236 (ATS : 888-275-9171) ou consulter le site nhtsa.gov. Le numéro de téléphone de la NHTSA pour le rappel est le 25V-314.