Colapinto gagne une place sur la grille de départ du Grand Prix d'Espagne de Formule 1 grâce au retrait inattendu d'un autre pilote.

Le samedi s'est terminé un peu mieux qu'il ne le semblait pour Franco Colapinto . Dans les dernières heures de la journée, il a appris qu'il gagnerait une place sur la grille de départ du Grand Prix d'Espagne de Formule 1 ce dimanche. Au lieu de partir de la 19e place, l'Argentin partira d'une rangée devant avec son Alpine , car le Canadien Lance Stroll ne partira pas avec son Aston Martin en raison d'une blessure au poignet.

Ce n'est pas grand chose, c'est vrai. Mais cela permet d'éviter un dépassement dans la remontée qu'il tentera après avoir été éliminé en Q1 en raison d'une panne mécanique sur son Alpine alors qu'il s'apprêtait à réaliser un tour rapide qui le placerait en Q2.

Ce qui semblait être un rêve vendredi après avoir subi des problèmes mécaniques qui ont obligé à changer le groupe motopropulseur et l'échappement, Colapinto avait commencé la séance du samedi en montrant de meilleurs signes en FP3, puisqu'il a réalisé le 17e temps et était également très proche des temps de son coéquipier, le Français Pierre Gasly , qui partira huitième ce dimanche.

Déjà en qualifications, Colapinto a montré qu'il continuait à progresser à bord de l'Alpine et réalisait des temps qui laissaient penser qu'un passage en Q2 était possible. Tout cela jusqu'à ce moment inattendu où sa voiture tombe en panne alors qu'il était dans la voie des stands. La boîte de vitesses faisait un bruit très étrange et, bien qu'il ait réussi à se placer derrière Gasly dans la voie des stands, la voiture était complètement bloquée.

« Après avoir examiné la voiture et les données de qualification de Franco, l'équipe a identifié un problème de transmission. Plus de détails seront fournis avant la course de dimanche », a déclaré Alpine quelques heures plus tard.

C'est ainsi qu'il a été condamné à la 19ème place, seulement devant le Japonais Yuki Tsunoda, auteur d'une très mauvaise performance avec sa Red Bull . Mais tard dans la nuit à Barcelone, l'Argentin a appris la mésaventure de Stroll, et il devait partir de la 14e place si le problème ne se reproduisait pas. De cette façon, outre Colapinto, le Britannique Oliver Berman (Haas), l'Allemand Nico Hulkenberg (Sauber), le Français Esteban Ocon (Haas), l'Espagnol Carlos Sainz (Williams) et même Tsunoda lui-même ont également gagné une place.

Il ne reste plus qu'à espérer que l'Argentin ne soit pas pénalisé et ne doive pas repartir des stands, au cas où les mécaniciens de l'écurie française devraient interrompre le parc fermé de Montmeló pour remplacer une des pièces endommagées.

Maintenant, en pensant à la course, la stratégie que Pilar mettra en œuvre sera la clé. La chaleur extrême qui règne sur le circuit catalan, à la périphérie de Barcelone, nécessiterait une stratégie à deux arrêts en raison d'une forte dégradation des pneus. Dans ce contexte, l'ancien pilote Williams pourrait opter pour un long relais en pneus durs pour voir s'il peut faire un seul arrêt au stand et ainsi remonter au classement et repartir avec un meilleur feeling. Tout cela dans l'espoir que la voiture ne tombe pas en panne à nouveau et se comporte de manière similaire à celle qu'elle avait avant de rester coincée dans la voie des stands.

Oscar Piastri (AUS/McLaren-Mercedes)

Lando Norris (GBR/McLaren-Mercedes)

Max Verstappen (Pays-Bas/Red Bull)

George Russell (GBR/Mercedes)

Lewis Hamilton (GBR/Ferrari)

Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes)

Charles Leclerc (MON/Ferrari)

Pierre Gasly (FRA/Alpine-Renault)

Isack Hadjar (FRA/Racing Bulls-Red Bull)

Fernando Alonso (ESP/Aston Martin-Mercedes)

Alexandre Albon (THA/Williams-Mercedes)

Gabriel Bortoleto (BRA/Sauber-Ferrari)

Liam Lawson (NZL/Racing Bulls-Red Bull)

Oliver Bearman (GBR/Haas-Ferrari)

Nico Hülkenberg (GER/Sauber-Ferrari)

Esteban Ocon (FRA/Haas-Ferrari)

Carlos Sainz Jr (ESP/Williams-Mercedes)

Franco Colapinto (ARG/Alpine-Renault)

Yuki Tsunoda (JPN/Red Bull)