Le navire Cuauhtémoc était piloté par un pilote du port de New York lorsqu'il est entré en collision : Semar

MEXICO (pro).- La décision sur les manœuvres et les moyens nécessaires qui ont conduit à la collision du navire Cuauhtémoc avec le pont de Brooklyn, dans laquelle deux cadets sont morts, a été prise par le pilote portuaire spécialisé du gouvernement de New York, a assuré le secrétaire de la Marine, Raymundo Morales.

Deux des blessés sont toujours à New York. Leurs familles sont venues les rejoindre. Ils se portent bien, leurs jours ne sont pas en danger et ils seront probablement libérés demain. Les deux personnes décédées ont malheureusement été transférées au Mexique hier. Elles ont été accueillies à Veracruz. Un hommage posthume leur a été rendu à l'École navale militaire héroïque, en compagnie de leurs familles, et leurs corps leur ont été restitués. Leurs familles organisent déjà les obsèques.

Lors de la conférence présidentielle, il a déclaré que « chaque manœuvre effectuée par le navire, depuis son départ du quai jusqu'à la collision, est sous le contrôle du pilote. Qui décide de la manière dont la manœuvre est effectuée et des moyens d'assistance à utiliser ? C'est précisément le pilote du port. »

Il a également demandé de ne pas spéculer ni de déterminer si le pilote a utilisé les ressources de manière appropriée. « Ce que nous pouvons dire, c'est qu'il avait peu de temps pour le faire car la distance entre l'endroit où le navire était amarré et le pont était très courte, donc le pilote a fait ce qu'il considérait nécessaire pour manœuvrer le navire en toute sécurité. »

Il a ajouté que dans ce cas, l'Agence de sécurité des transports des États-Unis, les garde-côtes et les experts en assurance détermineront les causes et les responsabilités.

Quant à savoir si le pilote a eu le temps d'alerter les secours plus tôt, il a déclaré : « Nous ne pouvons pas le déterminer à ce moment-là. Ils ont eu entre 80 et 90 secondes pour réagir, donc nous ne pouvons pas le dire... Nous devons analyser si ce temps était suffisant compte tenu des conditions de vent, de courant et de distance. »

En ce qui concerne la date des résultats des enquêtes, il a noté que le Bureau de la sécurité des transports des États-Unis (BST) indique qu'il faut au moins 30 jours pour obtenir des informations préliminaires et qu'ils coordonnent donc leurs efforts avec les autorités américaines.

Le chef de la Marine a salué le traitement réservé aux familles des cadets à bord, ainsi que l'aide du maire de New York, Eric Adams, « qui nous a aidés à évacuer les blessés vers les hôpitaux. Nous n'avons eu que quatre blessés graves, dont deux sont malheureusement décédés. »

Le navire Cuauhtémoc, a-t-il expliqué, a une mission de formation et est également un ambassadeur, avec des voyages effectués conformément aux normes internationales, mais à New York, le navire doit être contrôlé par un pilote portuaire spécialisé de ce gouvernement.