AdC ne s'oppose pas à l'achat du terminal Santa Apolónia par ETE
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Le Conseil d’administration de l’Autorité de la concurrence (AdC) a décidé ce lundi de ne pas s’opposer à l’achat de TSA – Santa Apolónia Terminal par Empresa de Trafego e Estiva – ETE, arguant que « cela n’est pas susceptible de créer des obstacles significatifs à une concurrence effective sur le marché national ou sur une partie substantielle de celui-ci ».
TSA est déjà contrôlée par ETE et GSMARÍTIMA, qui détient la Concession de Service Public pour l'Activité de Manutention de Marchandises Générales Conteneurisées et Fractionnées au Terminal Portuaire TML — Terminal Polyvalent de Lisbonne.
L'accord intervient deux mois après que l'AdC a indiqué que le groupe madérien Grupo Sousa, basé à Funchal, devrait vendre sa participation de 50% dans TSA afin de finaliser son investissement dans Sotagus.
ETE appartient au Groupe ETE, dont le président est Luís Figueiredo, et est actif dans les domaines des opérations portuaires, avec un système de terminaux portuaires et de concessions associées à la logistique, au transport fluvial, maritime, terrestre et aérien, au transport maritime de marchandises, avec une activité d'armateur, dans les services de gestion technique des navires et des équipages, le recrutement, la formation et le soutien à la certification des navires et des installations portuaires.
ETE est une entreprise de manutention dédiée à la réalisation d'opérations portuaires dans le port de Lisbonne, étant concessionnaire du terminal polyvalent de Poço de Bispo et effectuant des opérations offshore pour le chargement et le déchargement de navires.
Il s’agit d’une décision de première phase, et l’AdC doit travailler avec les organismes de régulation sectoriels, qui dans ce cas sont l’AMT – Mobility and Transport Authority.
jornaleconomico