Des changements sont en route pour le SCT... Dernières nouvelles sur les voitures électriques

Le nouveau projet de loi relatif à la Taxe Spéciale de Consommation, qui concerne le secteur automobile et ceux qui souhaitent acheter une voiture, a été soumis à la Présidence du Parlement.

Des modifications ont été apportées aux seuils et taux de base de la taxe sur les véhicules électriques (TCE) pour certaines voitures particulières à combustibles fossiles et certaines voitures hybrides utilisant à la fois des combustibles fossiles et un moteur électrique. Par conséquent, les taux de la TCE à percevoir en fonction de la cylindrée du moteur et de la puissance du moteur électrique varieront entre 80 % et 220 %.

Pour les véhicules tout-terrain classés comme camionnettes et dont la masse de charge maximale ne dépasse pas 3 500 kilogrammes, le taux de taxe spéciale de consommation sera appliqué à 50 pour cent.

Dans le cadre des modifications apportées à la loi sur le marché des gaz de pétrole liquéfiés (GPL) et à la loi portant modification de la loi sur le marché de l'électricité, les distributeurs pourront acheter du GPL auprès de n'importe quel distributeur dans le cadre du commerce de gros de GPL, mais ne pourront pas vendre ce GPL à un autre distributeur.

Il est envisagé que des modifications seront apportées aux taux et aux bases de calcul du SCT.

La proposition présentée par le parti AK devrait rendre permanente la taxe spéciale de consommation (SCT) de 80 pour cent sur les véhicules à moteur à combustion interne, en vigueur depuis longtemps.

LA GAMME 4 SCT SERA UNE HISTOIRE

Si la nouvelle proposition est acceptée, les taux de 45, 50, 60 et 70 % de la taxe sur les véhicules à moteur à combustion interne seront supprimés. Aujourd'hui, la base d'imposition restant faible, un taux de 80 % est appliqué même aux plus petits véhicules à moteur à combustion interne.

SCT CHANGE POUR LES VOITURES HYBRIDES

Le taux de la SCT changera pour les véhicules hybrides, c'est-à-dire les véhicules équipés à la fois de moteurs à combustion interne et de moteurs électriques.

Pour ceux qui ont un moteur électrique de plus de 50 kW et un volume de cylindre de moteur ne dépassant pas 1800 cc, le taux SCT augmentera de 80 pour cent, et pour ceux qui ont un moteur électrique de plus de 100 kW et un volume de cylindre de moteur ne dépassant pas 2500 cc, le taux SCT augmentera de 130 pour cent à 150 pour cent.

Ce ratio augmentera à 220 pour cent dans les modèles dotés d'un volume de moteur et d'une puissance de moteur électrique plus élevés.

LE PRÉSIDENT A L'AUTORITÉ EN MATIÈRE D'ÉLECTRICITÉ

Pour la réglementation à mettre en place sur la taxe spéciale de consommation des véhicules électriques, le Président sera habilité à déterminer différents taux de taxe spéciale de consommation en fonction de l'autonomie et de la capacité de la batterie.

QUELLE EST LA DROITE SPÉCIALE POUR LES VOITURES ÉLECTRIQUES ?

Après la réglementation de novembre 2023, l'assiette et les taux de la taxe spéciale de consommation pour les véhicules électriques étaient les suivants :

Le taux SCT pour les véhicules électriques d'une puissance motrice de 160 kW ou moins et d'une base d'imposition ne dépassant pas 1 450 000 TL est de 10 %.

Le taux SCT pour les véhicules électriques d'une puissance motrice de 160 kW ou moins et d'une base d'imposition supérieure à 1 450 000 TL est de 40 %.

Le taux SCT pour les véhicules électriques d'une puissance motrice de 160 kW et plus et d'une base d'imposition ne dépassant pas 1 350 000 TL est de 50 %.

Le taux SCT pour les véhicules électriques d'une puissance motrice de 160 kW ou plus et d'une base d'imposition supérieure à 1 350 000 TL est de 60 %.

TOGG SERA-T-IL AFFECTÉ ?

Les véhicules électriques Togg sont inclus dans la tranche de 10 % de la taxe sur les véhicules électriques (SCT). Avec l'ajout d'équipements supplémentaires, cette tranche passe à 40 %. Bien que Togg conserve son avantage tarifaire, aucune annonce n'a été faite quant à une éventuelle modification du taux de la SCT.

LE SCT POUR PICK-UP CHANGE

Pour les véhicules utilisés comme pick-up et dont la capacité maximale de chargement ne dépasse pas 3 500 kilogrammes, le taux de la taxe spéciale de consommation sera augmenté de 4-15 pour cent à 50 pour cent.

AA, NTC