L'avenir des avions est en train de changer : ils atterriront tout seuls en cas d'urgence

Alors que les préoccupations en matière de sécurité dans le ciel augmentent, le constructeur aéronautique Cirrus a introduit une innovation révolutionnaire dans son modèle monomoteur SR Series G7+. Ce système, appelé Safe Return, est le premier système d’atterrissage d’avion autonome approuvé par la Federal Aviation Administration (FAA). Activé en appuyant sur un bouton rouge vif situé au-dessus de l'habitacle, le système prend le contrôle total de l'avion dans les scénarios où le pilote est incapable de poursuivre le vol. Selon les informations diffusées sur CNN, des algorithmes avancés déterminent la piste d'atterrissage la plus appropriée et dirigent automatiquement l'avion. Au cours de ce processus, une notification d’urgence est envoyée au contrôle du trafic aérien et les passagers peuvent communiquer avec les contrôleurs si nécessaire.

« COMME UN PILOTE » Ben Kowalski, vice-président senior de Cirrus Aircraft, a déclaré que le système prend des décisions comme un pilote. « La première chose qu'il fait est de faire un choix : où aller ? L'avion évalue toutes les données et prend la bonne décision. » Il a utilisé les expressions. Safe Return a déjà été utilisé et certifié avec succès sur le modèle de luxe de Cirrus, le Vision Jet. Désormais, cette technologie devient la norme dans le modèle SR Series G7+ plus accessible.

Cirrus est également connu pour son système de parachute corporel Cirrus, qui est fourni en standard sur ses avions. Grâce à ce système, l'ensemble du corps de l'avion peut être abaissé au sol avec un parachute en cas d'urgence.