La crise s'aggrave : le seul pays où Tesla a trouvé ce qu'il espérait

La crise d'Elon Musk en Europe, deuxième marché mondial de véhicules électriques après la Chine, continue de s'amplifier. L'intérêt pour Tesla a dû diminuer, surtout après l'attitude de Musk, puisque la marque a publié des chiffres de ventes montrant une baisse importante en Europe.

Les ventes de nouveaux modèles Tesla continuent de chuter à un rythme à deux chiffres par rapport au passé, à la traîne par rapport aux ventes au détail, notamment en France, en Suède, aux Pays-Bas et en Suisse. Selon les informations reçues, les chiffres de vente diminuent tellement que ces ventes commencent à devenir insignifiantes par rapport aux États-Unis ou à la Chine.

Les investisseurs de Tesla espèrent que le premier trimestre plus faible que prévu est dû à la nouvelle conception du modèle, qui présente un design plus récent à l'avant et à l'arrière par rapport à l'ancienne version du Model Y, en vente en Europe depuis fin 2021. Avant le lancement de la variante « Juniper » en mars, les quatre usines de Tesla ont fermé leurs chaînes de montage du Model Y pour rénovation en février, réduisant considérablement la disponibilité et contribuant au rapport intrinsèquement faible du premier trimestre .

LES VENTES CONTINUENT DE BAISSER

Le crossover de taille moyenne est la voiture la plus vendue au monde depuis deux ans consécutifs et représente environ les deux tiers du volume de la marque. Par conséquent, tout changement était voué à perturber les chiffres de ventes mensuels. Lorsque l’on observe les ventes européennes de Tesla, on constate qu’elles sont loin de leurs jours de gloire passés. En France, le volume des ventes a chuté de 59% à seulement 863 véhicules.

En Suède, où un conflit social oppose Tesla au syndicat local IF Metall, les ventes ont chuté de 81 %, ne laissant que 203 véhicules dans le pays, connu comme un marché en croissance par rapport aux autres pays. Si l'on regarde les Pays-Bas, on constate que seulement 382 véhicules ont été vendus, soit une baisse de 74 %, et en Suisse, 227 véhicules ont été vendus, soit une baisse de 50 %.

Le seul pays où Tesla a obtenu ce qu’il espérait était la Norvège. Il a été annoncé que le volume des ventes ici a augmenté de 12%, atteignant 976 véhicules. Faire une comparaison pour mieux comprendre le marché et la situation en Chine ; Au total, 19 771 nouveaux véhicules Tesla ont été immatriculés sur les cinq marchés au cours des quatre premiers mois de cette année, soit l'équivalent de deux semaines de ventes en Chine. Cela révèle la folie du marché chinois.

Contrairement à d’autres pays, les chiffres de vente n’ont pas été annoncés dans certains pays comme l’Allemagne et le Royaume-Uni. Il convient de noter que ces chiffres peuvent encore être affectés par la lenteur de la chaîne de production et la disponibilité limitée du modèle Y Juniper. Cependant, on pense que cela est dû à la récente position critique du président Donald Trump et à ses réactions à l'égard de son plus grand partisan, Elon Musk.

L’activisme politique de Musk en Europe ne semble pas avoir été bien accueilli par les clients locaux.