Un rapport choc révèle la trahison de l'UE, qui dépense plus pour le gaz russe que pour l'aide à l'Ukraine

L'Union européenne a en réalité dépensé plus d'argent dans les combustibles fossiles russes que dans l'aide financière à l'Ukraine , selon un rapport surprenant marquant le troisième anniversaire de l'invasion.

Selon les estimations du Centre de recherche sur l’énergie et l’air pur (Crea), l’UE a acheté pour 21,9 milliards d’euros (18,1 milliards de livres sterling) de pétrole et de gaz russes au cours de la troisième année de guerre.

Ce montant dépasse les 18,7 milliards d'euros d'aide financière alloués à l'Ukraine pour 2024, selon l'Institut de Kiel pour l'économie mondiale (IfW Kiel), malgré les efforts continus pour réduire la dépendance aux carburants qui continuent de financer la machine de guerre de Vladimir Poutine .

Vaibhav Raghunandan, analyste chez Crea et co-auteur du rapport, a condamné les achats de l'UE, déclarant : « Acheter des combustibles fossiles russes revient tout simplement à envoyer une aide financière au Kremlin et à permettre son invasion.

« C’est une pratique qui doit cesser immédiatement pour garantir non seulement l’avenir de l’Ukraine , mais aussi la sécurité énergétique de l’Europe. »

Les chercheurs ont examiné les données commerciales pour estimer la quantité de carburant russe vendue dans le monde au cours de la troisième année de l'invasion. Les chiffres pour février 2025 n'étant pas encore disponibles, ils ont établi des prévisions basées sur les importations de janvier.

Leurs conclusions montrent qu'au cours de l'année civile 2024, l'UE a dépensé 39 % de plus pour les importations de combustibles fossiles russes que ce qu'elle a alloué à l'aide financière à l'Ukraine . Ce chiffre n'inclut pas les contributions militaires ou humanitaires.

Christoph Trebesch, économiste à l’IfW Kiel, qui n’a pas participé à l’étude, a souligné le contraste frappant entre l’aide financière mobilisée pour l’Ukraine et le soutien apporté lors des conflits passés. Il a déclaré : « De nombreux pays ont été plus généreux lors des conflits passés.

L’Allemagne, par exemple, a mobilisé beaucoup plus d’aide, et plus rapidement, pour la libération du Koweït en 1990/91 que pour l’Ukraine au cours d’une période comparable.

Le rapport révèle également que la Russie a gagné 242 milliards d’euros grâce à ses exportations mondiales de combustibles fossiles au cours de la troisième année de son invasion à grande échelle, les revenus totaux depuis le début de la guerre se rapprochant désormais du chiffre du billion, alors que Moscou s’adapte aux sanctions.

Le gouvernement russe tire jusqu'à la moitié de ses recettes fiscales du pétrole et du gaz, et s'appuie sur une « flotte fantôme » de pétroliers vieillissants et sous-assurés pour contourner les restrictions. Crea affirme que ces navires obscurs transportent désormais environ un tiers des revenus d'exportation des combustibles fossiles de la Russie .

Mercredi, les ambassadeurs de l'UE ont convenu de nouvelles mesures pour réprimer la flotte fantôme russe , ce qui marque la 16e série de sanctions du bloc depuis le début de la guerre.

Le rapport estime que les revenus russes issus des combustibles fossiles pourraient être réduits de 20 % si les sanctions existantes étaient renforcées et les échappatoires fermées.

Ces mesures comprennent la fermeture de la soi-disant « faille du raffinage », qui permet à l’Europe d’acheter du pétrole brut russe traité dans des pays tiers, et la restriction des flux de gaz via le gazoduc TurkStream.

Le rapport exhorte également l’UE à prendre des mesures plus fortes contre le gaz naturel liquéfié (GNL) russe.

Bien que le bloc ait considérablement réduit ses importations de gaz russe par pipeline depuis l’invasion, il a partiellement compensé le déficit par des expéditions de GNL super réfrigéré, notamment en provenance de Russie .

Jan-Eric Fähnrich, analyste du gaz chez Rystad Energy, a déclaré que le rôle du GNL dans l'UE et au Royaume-Uni a grimpé en flèche depuis le début de la guerre, passant d'un sommet d'avant-guerre de 81,3 millions de tonnes en 2019 à 119 millions de tonnes en 2022.

Il a ajouté : « L’année dernière, la Russie a conquis la deuxième place des exportateurs de GNL vers l’Europe. »