Le géant chinois des véhicules électriques BYD affirme avoir un plan de secours s'il est privé de puces Nvidia

BYD a un plan de secours s'il est coupé de Nvidia les puces qu'il utilise actuellement dans ses voitures, a déclaré mardi à CNBC un haut dirigeant du constructeur chinois de voitures électriques.

Stella Li, vice-présidente exécutive de BYD, a déclaré que la société n'avait reçu aucune directive du gouvernement chinois lui demandant de cesser d'utiliser les puces Nvidia, mais si elle le faisait, elle aurait un plan B.

« Tout le monde a une solution de secours. BYD a [une] solution de secours », a déclaré Li à Dan Murphy de CNBC.

Li a refusé de détailler le projet, mais a évoqué la pandémie de Covid-19, marquée par une pénurie mondiale de semi-conducteurs qui a durement affecté le secteur automobile. BYD n'a rencontré « aucun problème » à l'époque, car elle développait une grande partie de sa technologie en interne, a-t-il expliqué, ce qui lui a permis de trouver rapidement des alternatives.

En effet, BYD a cherché à contrôler de larges pans de sa chaîne d’approvisionnement, de la fabrication de ses propres voitures au développement de ses propres batteries.

« Nous disposons de nombreuses technologies solides et même plus approfondies en interne, nous avons donc toujours des solutions de secours », a déclaré Li.

Nvidia, dont les puces sont à la base d'une grande partie du développement mondial de l'intelligence artificielle, est prise entre deux feux dans le contexte des tensions entre les États-Unis et la Chine. Sa puce d'IA H2O, conçue spécifiquement pour respecter les restrictions américaines à l'exportation vers la Chine, a d'abord été interdite, puis autorisée à la vente en Chine cette année, suite à un accord de partage des revenus entre Washington et Nvidia .

Selon certaines informations, la Chine décourage désormais les entreprises technologiques locales d’acheter les puces d’IA de Nvidia.

Nvidia conçoit cependant un ensemble de semi-conducteurs entièrement différent pour les voitures.

L'un des systèmes de Nvidia, le Nvidia Drive AGX Orin, est conçu pour permettre aux voitures d'effectuer certaines tâches de conduite de manière autonome. BYD est client de ce produit.

Rien n’indique jusqu’à présent que le gouvernement chinois envisage d’interdire ce système Nvidia.

Li a déclaré que BYD n'avait pas reçu l'ordre d'arrêter d'utiliser les produits Nvidia, ajoutant qu'il était peu probable que Pékin interdise les puces automobiles de l'entreprise américaine.

« Je ne pense pas qu'un pays fasse cela, car cette décision automatique tuerait Nvidia », a déclaré Li. « Nvidia est désormais l'entreprise la plus valorisée sur le marché, donc s'ils perdent le gros marché chinois… personne ne veut voir cela. »