Les fusions et acquisitions dans le secteur des technologies du voyage s'intensifient : plus de 40 transactions en 3 mois

L’incertitude économique conduit à des valorisations plus faibles, ce qui signifie que cela peut être un bon moment pour acheter pour les entreprises qui en ont les moyens.

Les analystes avaient raison : 2025 s'annonce comme une année chargée en fusions-acquisitions dans le secteur des technologies du voyage. Rien qu'au cours des trois derniers mois, Skift a suivi plus de 40 transactions, dont beaucoup ont été menées par des entreprises bénéficiant de financements récents ou cherchant à se consolider sur un marché en pleine mutation.

Skift a suivi plus de 40 transactions dans le secteur des technologies du voyage au cours des trois derniers mois seulement. Une grande partie de cette activité provient d'entreprises technologiques bénéficiant de nouveaux financements ces deux dernières années, obtenus en partie pour leur croissance par fusions-acquisitions. De nombreuses grandes entreprises et sociétés d'investissement rachètent également des entreprises du secteur des technologies du voyage.

Plusieurs startups en phase de développement (entreprises établies avec une expérience avérée) ont levé des sommes importantes l’année dernière alors qu’elles cherchent à moderniser l’industrie du voyage.

Mais pour les jeunes startups, le financement est rare : jusqu'à présent cette année, Skift a recensé moins de 60 levées de fonds, dont seulement deux ont dépassé les 100 millions de dollars. Ce chiffre est bien inférieur à celui de l'année dernière, où nous avions recensé plus de 200 levées de fonds, dont plus d'une douzaine dépassaient les 100 millions de dollars.

Comme l'ont indiqué les investisseurs à Skift, l'incertitude économique entraîne une baisse des valorisations, ce qui signifie que le moment peut être propice à l'achat pour les entreprises qui en ont les moyens. Entre les startups à court d'argent et les propriétaires indépendants en quête d'une sortie, les opportunités devraient encore être nombreuses.

Vous trouverez ci-dessous des informations sur plus de 40 opérations de fusions-acquisitions portant sur les technologies du voyage au cours des trois derniers mois. Le prix de vente de la plupart de ces opérations n'a pas été divulgué. Cela signifie souvent, mais pas toujours, que les transactions étaient de petite taille.

La société de capital-investissement Thoma Bravo a annoncé en avril son intention d'acheter l'activité de logiciels aéronautiques de Boeing dans le cadre d'une transaction entièrement en espèces de 10,55 milliards de dollars, qui devrait être finalisée d'ici la fin de l'année.

L'accord comprend les logiciels d'exploitation, de planification des vols et de gestion des locations des compagnies aériennes : les actifs de Jeppesen, ForeFlight, AerData et OzRunways. Boeing conserve une partie du logiciel de gestion de flotte.

L'activité logiciels emploie 3 900 personnes, y compris celles qui resteront chez Boeing et celles qui travaillent pour les actifs vendus.

Amadeus, la société de distribution technologique, a réalisé deux acquisitions jusqu'à présent cette année.

L'entreprise madrilène a acquis ForwardKeys, une société d'analyse de données de voyage, au premier trimestre de l'année. Amadeus pa