Ryanair supprime tous ses vols au départ de l'aéroport de l'UE et ajoute un nouveau vol au Royaume-Uni dans le cadre d'une refonte majeure

Ryanair a annulé tous ses vols au départ d'un aéroport populaire de l'UE, alors qu'elle continue de mener une guerre contre les taxes aériennes à travers le continent.

La compagnie aérienne à bas prix a récemment révélé que sa dernière restructuration verrait toutes ses liaisons au départ de l'aéroport de Maastricht aux Pays-Bas supprimées à partir du 26 octobre. Qualifiant le hub de l'un des aéroports « les plus chers » d'Europe, Ryanair a critiqué les coûts de l'aéroport ainsi que la hausse des taxes aériennes du pays - arguant que les deux « nuiront irrémédiablement à la connectivité néerlandaise ».

L'aéroport de Maastricht a introduit une écotaxe en 2021, imposant à Ryanair une facture alourdie de près de 30 € par passager. Cette annulation massive entraînera la suppression de liaisons vers des destinations populaires comme Alicante, Bari, Gérone, Porto et Zadar, et entraînera la perte de 150 000 sièges par an, ainsi que de cinq liaisons directes.

Jason McGuinness, directeur commercial de Ryanair, a déclaré que la compagnie aérienne était « déçue » par cette décision, imputant à l'aéroport de Maastricht la responsabilité de la hausse vertigineuse de ses taxes, qui ont augmenté de 275 % au cours des quatre dernières années. « Ryanair continue d'accroître son trafic (de 200 à 206 millions de passagers cette année) en proposant des tarifs imbattables à ses clients européens dans des aéroports à faible coût d'accès », a-t-il ajouté.

Les coûts exorbitants de Maastricht nuisent à sa connectivité. En témoigne l'incapacité de l'aéroport à récupérer son trafic après la Covid, qui accuse un retard considérable par rapport au reste de l'Europe, avec seulement 50 % du trafic d'avant la Covid en 2024 – un chiffre qui devrait encore baisser après le départ de Ryanair.

Ce n'est pas la première fois que Ryanair riposte à des frais non désirés en supprimant des vols d'un aéroport. Plus tôt cette année, la compagnie a annoncé une réduction de 18 % de son trafic estival en Espagne , entraînant la perte de 800 000 sièges et de 12 lignes. Elle a également supprimé tous les vols à destination et en provenance d'Aalborg, après que le Danemark a confirmé qu'une taxe de 50 DKK (5,57 £) sera appliquée à tous les passagers au départ du Danemark et sera prise en charge par les compagnies aériennes.

Bonne nouvelle pour les Britanniques : Ryanair a également dévoilé une nouvelle ligne aérienne vers le Royaume-Uni, dont le lancement est prévu en octobre. Deux vols hebdomadaires décolleront d'Édimbourg, en Écosse, et emmèneront les passagers vers Rzeszów, ville européenne moins connue, en Pologne. Selon certaines informations, les tarifs débuteront à 15 £.

Connue pour son architecture époustouflante, sa riche histoire et ses célèbres marchés de Noël, Rzeszów est la plus grande ville du sud-est de la Pologne et remonte au Moyen Âge. Pendant des années, elle est restée à l'écart des projecteurs touristiques, éclipsée par des villes comme Cracovie et Varsovie, mais les nouveaux vols pourraient rapidement changer la donne.

Dans une déclaration envoyée au Mirror, Anton Radchenko, expert en aviation et fondateur d' AirAdvisor , a déclaré que la refonte des itinéraires envoie deux « signaux clairs ». « Les aéroports régionaux du Royaume-Uni sont davantage pris en compte, tandis que des aéroports moins performants comme Maastricht sont licenciés », a-t-il ajouté. « Pour les passagers britanniques, cela crée davantage d'options directes depuis des villes comme Édimbourg, Aberdeen et Norwich, mais les expose également à des annulations de vols à court préavis. »

Le Mirror a contacté l'aéroport de Maastricht pour obtenir un commentaire.

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