Immatricolazioni UE: le auto elettriche sono in forte espansione, ma il pioniere si sta indebolendo
Il mercato automobilistico dell'UE ha iniziato l'anno 2025 con il freno a mano tirato. Secondo l'ACEA, l'Associazione europea dei costruttori di automobili, il numero di immatricolazioni di nuove auto è diminuito del 2,6 percento a gennaio rispetto allo stesso mese dell'anno scorso. Le vendite di auto elettriche hanno registrato un notevole incremento, anche se non tutti i produttori sono riusciti a trarne vantaggio.
Il numero di veicoli alimentati esclusivamente a batteria è aumentato di un terzo. Rappresentano quindi 124.241 delle 831.201 nuove immatricolazioni di autovetture nel mese di gennaio. I veicoli elettrici hanno riscosso particolare successo in Germania, Belgio e Paesi Bassi. Ciò è in linea con i risultati dell'attuale sondaggio, secondo cui l'accettazione della mobilità elettrica tra gli automobilisti tedeschi è in crescita e più della metà dei tedeschi sta ora valutando l'acquisto di un modello elettrico la prossima volta che acquisterà un'auto.
Le auto ibride plug-in hanno perso parte della loro popolarità sul mercato europeo a gennaio 2025, mentre le auto ibride non ricaricabili hanno continuato a essere di tendenza, con un aumento di poco più del 18 percento, arrivando a 290.014 nuovi veicoli immatricolati.
La VW passa in vantaggio, la BMW e la Mercedes in retromarciaI produttori tedeschi hanno avuto risultati diversi. Il Gruppo Volkswagen è riuscito a mantenere la sua posizione di leader di mercato nell'UE e ad aumentare il numero di nuove immatricolazioni di quasi il sei percento, arrivando a 229.898. I dati modesti della controllata del gruppo, Porsche AG, hanno in qualche modo offuscato il quadro generale.
BMW e Mercedes-Benz hanno avuto un inizio d'anno più difficile. L'azienda con sede a Monaco di Baviera ha registrato un leggero calo dell'1% con 55.284 immatricolazioni, mentre quella di Stoccarda ha immatricolato ben il 6% di veicoli in meno, con 34.734.
Tra tutte le aziende, la Tesla è stata la responsabile della sorpresa negativa. Nel pieno del boom delle auto elettriche, le immatricolazioni del pioniere dell'auto elettrica statunitense si sono dimezzate, attestandosi a soli 7.517 veicoli. Le controversie politiche che circondano il CEO Elon Musk hanno spaventato gli acquirenti europei. Il gruppo Musk è già nei guai in borsa: i dati di vendita negativi ( riportati da DER AKTIONÄR ) e il richiamo di centinaia di migliaia di veicoli venerdì scorso ( riportati da DER AKTIONÄR ) stanno mettendo le azioni Tesla sotto una forte pressione.
Nel settore automobilistico tedesco, le azioni BMW sono le favorite. Con la New Class, il cui lancio è previsto per l'autunno del 2025, l'azienda di Monaco di Baviera punta a conquistare un decisivo primato tecnologico in termini di batteria, propulsione, software e design per l'intera gamma di prodotti BMW. Con un prezzo obiettivo di 95 euro, DER AKTIONÄR vede un potenziale di circa il 60 percento.
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Contiene materiale da dpa-AFX
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