Un tour modernista

Barcellona non vuole perdere l'occasione di fare qualcosa di veramente originale con l'organizzazione della Grand Départ del Tour de France 2026. Con i successi delle Olimpiadi del 1992 e della Coppa America del 2023 ancora freschi nella memoria, le autorità locali, guidate dal sindaco Jaume Collboni, hanno voluto sorprendere con un programma ambizioso che unirà architettura e sport, modernismo e ciclismo.
Il risultato, per ora, è una presentazione del Tour completamente dinamica come mai prima d'ora, con tre tappe distinte. Per raggiungere questo obiettivo, la Grand Départ è stata collegata alla Capitale Mondiale dell'Architettura UNESCO, che Barcellona ospiterà nel 2026. Nello specifico, il 2 luglio, due giorni prima della partenza della corsa, i ciclisti percorreranno i 900 metri di Avinguda Gaudí (prima tappa), che separa il complesso Art Nouveau di Sant Pau (seconda tappa), dalla Sagrada Família (terza tappa). Le squadre saranno presentate individualmente davanti alla facciata principale del tempio.
Il Consiglio Comunale si impegna a collegare l'arrivo del Tour con la capitale mondiale dell'architettura.Questo formato rompe con tutto ciò che è stato visto in precedenza nella storia del Tour, dove le presentazioni si sono sempre svolte in un luogo specifico. È stato il caso di Bilbao due anni fa, di Firenze nel 2024 e di Lille solo pochi mesi fa. "Gli occhi di tutti, di milioni di persone, saranno puntati su di noi e su ciò che vogliamo mostrare della nostra città", ha spiegato ieri Collboni nella sala Francesc Cambó del Sito Art Nouveau di Sant Pau. Il sindaco ha aggiunto: "Racconteremo una parte della città strettamente legata al nostro patrimonio architettonico: il modernismo. Barcellona sarà la Capitale Mondiale dell'Architettura UNESCO nel 2026. L'idea centrale delle presentazioni delle squadre è quella di combinare questi due eventi".
Il leader di Barcellona intende che questo sia "un inizio unico, il più speciale o il migliore che il Tour abbia mai avuto nella sua storia", e ha affermato che organizzare la partenza del Tour francese "è un vecchio sogno che si avvera", nonché "una storia d'amore tra il ciclismo e Barcellona". Ha anche osservato che, in soli 30 anni, Barcellona è passata da tre chilometri di piste ciclabili a 270. "Sarà una dimostrazione del nostro amore per il mondo del ciclismo, un momento storico che tutti ricorderemo", ha concluso Collboni.
La presentazione della gara sarà innovativa, emozionante e con tre diverse fasiDa parte sua, David Escudé, Assessore allo Sport del Consiglio Comunale, ha dichiarato che il Consiglio Comunale sta lavorando per "scrivere la storia nella storia del Tour". "A differenza delle tappe statiche di Lille, Firenze o Bilbao, l'obiettivo è quello di riunire più persone, ed è per questo che abbiamo optato per tre tappe, il che comporta un'enorme complessità tecnica", ha osservato. "Stiamo parlando di migliaia di persone che verranno. Stiamo lavorando per garantire che tutti portino con sé un'esperienza indimenticabile. Sarà probabilmente la partenza più spettacolare e unica del Tour de France", ha auspicato.
La delegazione del Consiglio Comunale presente domenica all'arrivo del Tour a Parigi ha ricevuto il trofeo, che segna il passaggio di consegne dell'organizzazione della Grand Départ. Il trofeo, consegnato ieri presso la sede di Sant Pau, sarà ospitato nel Museo dello Sport Olimpico di Montjuïc e toccherà vari quartieri della città e le diverse località della Catalogna che il Tour toccherà.
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