Nissan annuncia la chiusura del suo stabilimento produttivo di Morelos

Nissan ha annunciato martedì la chiusura del suo stabilimento di produzione di veicoli a Morelos . La chiusura avverrà durante l'anno fiscale giapponese, che si concluderà a marzo 2026. L'azienda spiega che si tratta di una misura di "ristrutturazione" volta a trasferire tutto l'assemblaggio allo stabilimento di Aguascalientes. Secondo i dati Nissan del 2016, circa 4.800 posti di lavoro sono a rischio nello stabilimento CIVAC, situato alla periferia di Cuernavaca.

Lo stabilimento è stato il primo dell'azienda ad essere inaugurato al di fuori del Giappone. Chiuderà i battenti quasi 60 anni dopo la sua inaugurazione nel 1966. "Questa transizione centralizzerà la produzione dei modelli attuali e futuri ad Aguascalientes, sfruttando attrezzature avanzate e risorse all'avanguardia per promuovere l'efficienza produttiva, la logistica e una crescita sostenibile", ha spiegato l'azienda nella motivazione della decisione.

Il neo-nominato presidente e CEO globale di Nissan, il messicano Iván Espinosa , ha cercato di attutire il colpo con poche parole nella dichiarazione della casa automobilistica. "Oggi abbiamo preso una decisione difficile ma necessaria che ci consentirà di essere più efficienti, competitivi e sostenibili", ha scritto.

La chiusura di Morelos è dovuta al ritiro globale dell'azienda giapponese dovuto al rallentamento del mercato delle auto elettriche, che era stata una delle sue principali priorità. "Il marchio punta a ridurre la sua capacità produttiva globale da 3,5 milioni di unità (esclusa la Cina) a 2,5 milioni di unità, mantenendo un tasso di utilizzo degli impianti prossimo al 100%", ha dichiarato l'azienda. Il numero di stabilimenti in Nord America, uno dei suoi principali mercati, diminuirà da 17 a 10, con CIVAC tra i più colpiti.

Nissan ha ridotto i suoi profitti del 93,5% nella prima metà dell'anno fiscale del 2024 in Giappone (da aprile a ottobre) e ha annunciato oltre 9.000 licenziamenti in Nord America e Cina , l'altra sua importante base di clienti.

L'arrivo di Donald Trump alla presidenza degli Stati Uniti a gennaio ha rappresentato un ulteriore ostacolo per l'azienda. A seguito delle molteplici minacce tariffarie del repubblicano volte ad attrarre la produzione nel suo Paese, il colosso automobilistico giapponese ha minacciato a febbraio di chiudere i suoi stabilimenti in Messico. "Esportiamo grandi volumi negli Stati Uniti, quindi un'eventuale imposizione di dazi elevati avrebbe gravi implicazioni per la nostra attività", ha dichiarato l'allora presidente, Makoto Uchida.

Lontano dagli uffici si trovano i quasi 5.000 dipendenti dell'azienda, che lavorano alla periferia di Cuernavaca. L'amministratore delegato Morales ha dedicato loro solo una frase nella dichiarazione: "Nissan lavorerà per garantire che questa transizione si svolga nelle migliori condizioni possibili, cercando sempre di mantenere un rapporto rispettoso con i dipendenti interessati a Morelos".