I consumatori dell'UE si uniscono alla Spagna nel criticare le compagnie low cost per le tariffe sui bagagli a mano

Un gruppo di 15 organizzazioni per i diritti dei consumatori provenienti da tutta Europa, tra cui la Spagna, hanno chiesto alla Commissione europea di avviare un'indagine su quelle che ritengono essere le tariffe abusive e illegali sui bagagli applicate dalle compagnie aeree low cost.

Sono sette le compagnie aeree low cost oggetto della denuncia: easyJet, Norwegian, Ryanair, Transavia, Volotea, Vueling e Wizz Air, che le accusa di imporre tariffe nascoste ai viaggiatori attraverso i supplementi per i bagagli.

Il problema riguarda i costi aggiuntivi che le compagnie aeree low cost applicano ai bagagli a mano che non rispettano i loro specifici requisiti.

Ciò avviene diversi mesi dopo che il governo spagnolo ha multato le stesse compagnie aeree low cost (ad eccezione di Wizz Air e Transavia) per 179 milioni di euro per "pratiche abusive", come l'addebito sui passeggeri per il bagaglio a mano.

Le associazioni dei consumatori sottolineano che: "Nel 2014 la Corte di giustizia europea ha stabilito che il trasporto del bagaglio a mano non può essere soggetto a sovrapprezzo, a condizione che soddisfi requisiti ragionevoli in termini di peso e dimensioni e sia conforme ai requisiti di sicurezza applicabili".

Affermano che le compagnie aeree citate impongono regolarmente costi aggiuntivi sui bagagli che considerano "fuori misura", ma che le associazioni dei consumatori affermano dovrebbero essere classificati come "ragionevoli" in termini di peso e dimensioni.

Aggiungono che le dimensioni consentite variano notevolmente da una compagnia aerea all'altra, per cui non esiste una definizione concordata di bagaglio a mano "di dimensioni ragionevoli".

Dalle analisi delle associazioni dei consumatori emerge che le compagnie aeree impongono supplementi per i bagagli che non rispettano le dimensioni definite dalla compagnia: 36 € per Ryanair, 43 € per easyJet e fino a 280 € per Vueling.

Hanno presentato una denuncia formale agli organismi di tutela dei consumatori nei loro paesi e alla Commissione europea "affinché possa essere avviata un'indagine a livello dell'UE e sanzionare le pratiche commerciali illegali delle compagnie aeree".

Non è ancora chiaro se la Commissione deciderà di avviare un'indagine.